Новое поколение Opel Astra получит две версии на батарейках

Состоялся официальный дебют нового, шестого поколения L Opel Astra. У модели появится гибридная версия с зарядкой от розетки, причём в двух вариантах.

Машина получила изменённую внешность в соответствии с новым фирменным стилем компании, который известен как Vizor. В этой связи новинка получила много сходств в дизайне с уже выпускаемым кроссовером Mokka. Габариты автомобиля практически не изменились. В длину хетч прибавил 4 мм (4374 мм), в ширину уменьшился на 11 (1860 мм), колёсная база увеличилась на 13 мм (2675 мм). При этом она полностью соответствует таковой у соплатформенного третьего поколения Peugeot 308. Подвеска осталась прежняя: спереди — McPherson, сзади — полузависимая балка. Объём багажника — 422 л (+52 л).

Интерьер полностью перекроен, и согласно современным лекалам получил два 10-дюймовых дисплея, которые вместе образуют единый блок, известный как Pure Panel, схожий с тем, что устанавливается на Mokka. Передние кресла снабжены массажем и вентиляцией и сертифицированы ассоциацией врачей-​ортопедов AGR (Aktion Gesunder Rücken).

Шестая Astra базируется на французской модульной платформе EMP2 вместо американской «тележки» GM D2XX. В качестве силовой установки предложены бензиновая турботройка 1.2 PureTech (110 и 130 л.с.) и турбодизель 1.5 BlueHDi (130 л.с.). Кроме того, пообещали целых две подзаряжаемые от розетки гибридные версии. Вполне вероятно, что они будут взяты от того же французского хетча.

Напомним, что у Peugeot 308 оба гибридных варианта имеют 110–сильный электромотор, батарею на 12,4 киловатт–часа и восьмиступенчатый «автомат». Отличие состоит только в бензиновом двигателе. В первом варианте он развивает 150 л.с., а топовая модификация обладает отдачей в 180 л.с. Таким образом суммарная мощность составляет 180 и 225 л.с. соответственно, что и отражено в названиях модификаций. Младший гибрид с выключенным ДВС имеет запас хода в 60 километров (WLTP), а старший сможет проехать 1 км меньше.

Предзаказы на новый Opel Astra стартуют в Европе уже этой осенью. А вот получить свой хетч покупатели смогут только в начале 2022 года. Текущая Astra в Германии оценивается в 22 460–35 990 евро. Несколько позднее модельный ряд пополнит новый универсал Sports Tourer и чисто электрическая версия.

По материалам: InsideEVs, Андрей Трубин
Фото: Opel

Галерея: Opel Astra L