Марка Leapmotor за час собрала 15 тысяч заказов на дешёвый электрокроссовер B10 с лидаром

Китайская марка Leapmotor открыла приём предварительных заказов на новый электрокроссовер B10. Вскоре после этого она сообщила в соцсети Weibo, что за первый же час было получено 15 010 заявок. При этом производитель особо отметил, что 73% покупателей выбрали дорогие версии. В оснащении которых присутствует лидар.

Leapmotor B10 — первая модель новой серии B. А также первый автомобиль на новой платформе Leap 3.5. Модель позиционируется как глобальная: ещё в минувшем октябре её демонстрировали на автосалоне в Париже.

• Технически это компактный заднеприводный кроссовер с габаритами 4515x1885x1665 мм и колёсной базой в 2735 мм. В Китае он предлагается в пяти версиях. По ценам от 109 800 до 139 800 юаней. От 1,3 до 1,7 миллиона рублей. В младших комплектациях отдача электромотора составляет 180 л.с. и 175 Н. Разгон до сотни занимает 9,3 секунды. Более дорогие версии имеют двигатель на 218 л.с. и 240 Нм. И ускоряются до 100 км/ч за 6,8 секунды.
• Также предусмотрено два варианта литий-железо-фосфатных батарей — ёмкостью 56,2 и 67,1 киловатт-часа. По китайскому циклу CLTC запас хода с ними составляет 510 и 600 километров соответственно. Зарядка с 30 до 80 процентов занимает около 20 минут.
• В Leapmotor особо отмечают, что B10 — это первый в индустрии электрокар с ценой в районе 130 тысяч юаней. В оснащение которого входит лидар. Он работает в связке с чипом Qualcomm 8650. Компания рассчитывает, что ежемесячные продажи электрокаров серии B составят не менее 40 тысяч экземпляров.

С позапрошлой осени крупным акционером Leapmotor является концерн Stellantis, получивший эксклюзивные права на производство и продажи автомобилей марки за пределами Китая. В настоящее время в Европе уже продают маленький хэтчбек T03 и вседорожник C10. B10 должен присоединиться к ним позднее в этом году со стартовой ценой менее 30 тысяч евро (2,9 миллиона рублей).

Источник: auto.ru от Александр Орехов
Фото: Leapmotor