Dongfeng и Huawei открыли предпродажи Epicland X9 – 20 000 заявок за сутки

Совместный бренд Epicland от Dongfeng Motor и Huawei представил свой первый автомобиль — большой 3-рядный 6-местный внедорожник X9. За первые сутки предпродаж компания собрала более 20 000 заказов. Стартовая цена — 279 800 юаней ($41 460) по ограниченной скидке. Ближайшие конкуренты — Aito M9 и Li L9. И это только начало: на ноябрь запланирован выход второй модели на 1000-вольтовой платформе с поддержкой замены батарей.

Совместный бренд Epicland

Epicland — это премиальный бренд новых энергетических автомобилей, созданный Dongfeng Motor и Huawei Qiankun в рамках модели глубокой совместной разработки. Dongfeng отвечает за автомобильную инженерию и производство, Huawei — за полный стек интеллектуальных автомобильных технологий.

X9 — это вторая модель Huawei, разработанная с автопроизводителем по новой модели сотрудничества, после Aistaland GT7. Это значит, что Huawei активно расширяется за пределы своего основного альянса HIMA, охватывая всё больше брендов.

Габариты и позиционирование

X9 позиционируется как «семейный флагман второго поколения» — крупный 3-рядный 6-местный внедорожник. Размеры впечатляют:

• Длина — 5301 мм

• Ширина — 2015 мм

• Высота — 1820 мм (1820 мм для заднеприводной версии, 1805 мм для полноприводной)

• Колёсная база — 3120 мм

Багажник вмещает 484 литра при всех занятых шести местах, а при сложенном третьем ряде объём расширяется до 1368 литров.

Фото: Epicland

Запас хода и силовые установки

X9 — это гибрид с увеличенным запасом хода (EREV). Под капотом — 1,5-литровый  генератор мощностью 95 кВт.

Батареи:

• Ёмкость — 74,29 кВт·ч и 51,46 кВт·ч

• Запас хода только на электричестве — до 465 км по циклу CLTC

• Совокупный запас хода — до 1410 км по CLTC или 1120 км по WLTC

Зарядка: 800-вольтовая платформа позволяет зарядить батарею с 20% до 80% всего за 18 минут.

Силовые установки:

• Заднеприводная версия — 300 кВт (402 л.с.)

• Полноприводные версии — 350 кВт или 450 кВт

• Топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 4,81 секунды

Технологии Huawei внутри

X9 оснащён полным стеком решений Huawei Qiankun:

• Система помощи водителю ADS 5 — стандартно для всей линейки

• 896-канальный лидар с двойным оптическим путём

• 4 лидара в топовой комплектации (3 дополнительных твердотельных)

• HarmonySpace 6 — кокпит-система с двумя смежными 17,2-дюймовыми 3,4K-дисплеями

• Шасси на платформе Qiankun Chitu с двухкамерной пневмоподвеской и электронно-управляемыми амортизаторами

• Подруливающая задняя ось — минимальный радиус разворота всего 5,3 метра

В салоне — Queen seat для переднего пассажира, два zero-gravity сиденья во втором ряду, трёхрежимная массажная система, холодильник с двойным открытием и даже интерактивный робот HAMOMO для развлечения.

Фото: Epicland

Цены и конкуренция

Ограниченные скидочные цены:

• От 279 800 юаней ($41 460) до 359 800 юаней

• Обычные цены — от 289 800 до 369 800 юаней

Для сравнения: стандартный Aito M9 стоит от 479 800 юаней, то есть Epicland X9 дешевле почти на 200 000 юаней при сопоставимых габаритах.

Предпродажи стартовали 18 августа по цене 299 800 юаней, и за первые сутки было собрано более 20 000 заказов. Генеральный менеджер бренда Эпиклэнд Цзэн Цинлинь сообщил, что сайт системы рухнул после открытия предпродаж, и команда работала всю ночь над устранением проблемы.

Что дальше: 1000-вольтовая платформа и замена батарей

Epicland уже анонсировала вторую модель — электрический внедорожник на 1000-вольтовой платформе. Предпродажи запланированы на ноябрь, поставки — на декабрь.

Более того, Epicland рассматривает модель замены батарей — если план осуществится, бренд станет одним из первых в экосистеме автомобильного партнёрства Huawei, кто попробует этот подход.

Epicland — не единственный бренд, который Huawei создаёт вместе с автопроизводителями. Aistaland с GAC, Aito с Seres, теперь Epicland с Dongfeng — Huawei строит экосистему брендов, а не просто поставляет компоненты. 

Источник: cnevpost.com
Фото: Epicland
Перевод: Юлия Маркова