Зарядная инфраструктура для электромобилей: Минск утвердил концепцию развития ЭЗС

На 21‑й сессии Мингорсовета 25 сентября утвердили концепцию развития сети электрических зарядных станций (ЭЗС) в столице.

Целью разработки данной концепции является создание развитой инфраструктуры, удовлетворяющей спрос на ЭЗС, – сообщает агентство «Минск-Новости». По словам председателя комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Виктора Гутько, в Минске сосредоточили почти половину всех электромобилей страны – 44,8 %. При этом количество обращений за разрешительной документацией на установку ЭЗС за январь – июнь 2026 года составило 170 % по отношению к январю – декабрю 2025 года.

На 1 июля 2026 года в Минске зарегистрировали 30 269 электромобилей, а количество действующих ЭЗС достигло 1 277 – то есть на одну станцию приходилось 24 электромобиля. Сейчас выдано свыше 1 600 разрешений, поэтому в ближайшее время в городе появятся ещё около 400 станций. В перспективе до 2030 года сеть должна вырасти до более чем 5 000 зарядных станций.

При выборе мест для размещения станций будут учитывать интенсивность транспортного потока, плотность населения. Развитие районов, инженерную и транспортную инфраструктуру. А также планы застройки территорий общего пользования.

Подход к размещению дифференцированный. Быстрые и супербыстрые ЭЗС планируют ставить возле транспортных узлов с интенсивным потоком. И мест притяжения – например, у торговых центров и гипермаркетов.

Медленные зарядные станции должны находиться там, где транспорт стоит долго. В жилых кварталах, возле гостиниц, офисных зданий и других объектов. Там, где пользователи проводят более двух часов.

Как указали в  концепции, размещение ЭЗС запрещено на озеленённых территориях общего пользования. При проектировании инженерной инфраструктуры нужно предусматривать трассы для прокладки сетей, минимально воздействующие на растительность. Кроме того, строительство должно вестись без удаления деревьев и кустарников – чтобы не снижать уровень озеленённости столицы.

«Реализация данной концепции позволит создать развитую зарядную инфраструктуру. Что, в свою очередь, будет способствовать стимулированию использования электромобилей в Беларуси»,– подчеркнул Виктор Гутько.

Источник: ABW от Марина Ажгирей
Фото: abw.by