Xiaomi обновила электроседан SU7: 902 километра на одной зарядке и другой салон

Популярный электроседан Xiaomi обновился спустя два года после выхода на рынок

Компания Xiaomi открыла в Китае приём заказов на обновлённую модель электрокара SU7. Рестайлинговый седан получил более мощные моторы и увеличенный до 902 километров запас хода. Также стандартный лидар и обновлённый интерьер. Цены на обновлённый вариант варьируются от 229 900 до 309 900 юаней (32 800–44 300 долларов США).Что на 10 000–14 000 юаней (1400–2000 долларов) больше стоимости текущих версий. Официальный старт продаж запланирован на апрель.

Что изменилось

• Обновлённый SU7 получил новые моторы V6s Plus. Мощность версий Standard и Pro увеличилась с 299 до 320 лошадиных сил. А топовая модель Max теперь развивает 690 сил вместо 673. Напряжение аккумуляторной батареи выросло с 400 до 752 вольт для Standard и Pro. У Max — с 871 до 897 вольт. Благодаря этому Max заряжается с 510 до 670 километров за 15 минут.

• Запас хода увеличился во всех версиях: Standard — с 700 до 720 километров по циклу CLTC, Pro — с 830 до 902 километров, Max — с 800 до 835. Все комплектации теперь оснащены по умолчанию лидаром и системой помощи при вождении Xiaomi HAD. На процессоре производительностью 700 TOPS против прежних 508 TOPS. Количество подушек безопасности возросло с 7 до 9.
• Комплектации Pro и Max получили стандартную двухкамерную пневмоподвеску. Во всех версиях после нескольких смертельных аварий, произошедших из-за блокировки дверей, установлена резервная система питания для замков дверей.

• В салоне SU7 добавили амбиентную подсветку и переработали архитектуру разделительного туннеля. Подстаканники теперь развернуты параллельно передней панели. Кнопки управления климатической системой уменьшились в размерах. Размеры цифровой приборной панели и мультимедийного экрана визуально не изменились. При этом кресла получили иной вариант отделки чёрной кожей.
• Внешние изменения включают обновлённый передний бампер и новый цвет кузова Capri Blue.  Кроме того, седан получил 20-дюймовые колёсные диски нового дизайна. Ширина задних шин увеличилась с 245 до 265 миллиметров. Спереди, как и прежде, стоят покрышки шириной 245 миллиметров.

На будущее

Ранее сообщалось, что Xiaomi планирует расширить линейку электрокаров тремя новыми моделями. В том числе одной принципиально новой. Ею станет полноразмерный семейный кроссовер YU9 длиной около 5,2 метра. Конкурент Lixiang L9 и Aito M9. Самый большой Xiaomi предложат с шести‑ и семиместным салоном, в движение его будет приводить гибридная силовая установка последовательного типа. Двумя другими новинками станут заряженная модификация вседорожника YU7 с приставкой GT и удлинённый на 200 миллиметров седан SU7 L.

Источник: auto.ru от Алексей Сквозник
Фото: Xiaomi