Илон Маск будет взбешен: интерьер нового Xpeng Mona M03 похож на Model 3

В сети появились официальные фотографии интерьера нового электрического лифтбека Xpeng Mona M03 перед его запуском в этом месяце. Покупателям предложат выбор из трех цветовых решений интерьера: темно-серого, светло-серого и синего.

Интерьер Mona M03 имеет схожий с Tesla Model 3 минималистичный дизайн, без физических кнопок, с одним центральным информационно-развлекательным экраном и отсутствием отдельной приборной панели или проекционного дисплея. Рулевое колесо со скошенным низом имеет двухспицевую конструкцию с двумя колесиками управления. Выбор режима движения осуществляется через рычаг на рулевой колонке.

Центральная консоль оснащена двумя подстаканниками, местом для зарядки мобильного телефона и открытым отделением с неглубоким лотком и портами USB Type A и USB Type C. Хотя предыдущие шпионские снимки показывали, что площадка для беспроводной зарядки телефона выглядит длинной, новые официальные фото показывают, что она вмещает только один смартфон.

Передние сиденья регулируются электрически, имеют функции подогрева, вентиляции и памяти. Переднее пассажирское сиденье можно перевести в комфортный режим одним нажатием кнопки, благодаря чему оно сдвигается вперед на 50%. Сами сиденья обтянуты перфорированной кожей. Задний диван складывается, но имеет достаточно высокий угол, что ограничивает его полезность для перевозки грузов. Багажник вмещает 621 литр, а при сложенных сиденьях объем увеличивается до 1603 литров.

Среди прочих особенностей салона: панорамная крыша, светодиодные зеркала в козырьках, 18 динамиков с максимальной мощностью 840 Вт и система объемного звучания 7.1.4.

Автомобиль оснащен процессором Qualcomm Snapdragon 8155 с 16 ГБ памяти. Пользователи смогут управлять большинством функций автомобиля с помощью голосовых команд, но экран также поддерживает управление несколькими пальцами и может отображать панорамные изображения и 3D-карты.

Размеры автомобиля составляют 4780 мм в длину, 1896 мм в ширину и 1445 мм в высоту, колесная база — 2815 мм. Автомобиль оснащен активной решеткой радиатора, что позволяет снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,194.

По утечкам информации, Mona M03 будет доступен в трех версиях: Plus, Pro и Max. Масса автомобиля варьируется от 1631 до 1661 кг для версии Plus и составляет 1739 кг для версий Pro и Max.

Mona M03 будет использовать литий-железо-фосфатные аккумуляторы Blade от дочерней компании BYD FinDreams. Версия Plus получит аккумулятор емкостью 51,8 кВт⋅ч, а версии Pro и Max — 62,2 кВт⋅ч. Запас хода по циклу CLTC составит 515 и 620 км соответственно. Версия Plus оснащена электродвигателем мощностью 190 л.с. (140 кВт), а версии Pro и Max — двигателем мощностью 218 л.с. (160 кВт).

Если верить слухам, цены варьируются от 129 800 юаней (около 17 900 долларов США) для версии Plus до 159 800 юаней (около 22 000 долларов США) для версии Max.

Источник: 32cars.ru, Никита Ефименков
Фото: Xpeng