Производство малолитражных автомобилей BYD в Европе задерживается

Запланированное производство малолитражных электромобилей в Венгрии задерживается. Приоритет отдается автомобилям компактного сегмента, сообщает Capital media. Со ссылкой на исполнительного вице-президента компании BYD Стеллу Ли. Первыми электромобилями, которые сойдут с конвейера, станут хэтчбек Dolphin. И кроссовер Atto 3 – уже в следующем году. Первоначально компания планировала первой запустить европейскую версию малолитражного электромобиля BYD Seagull в 2025 году.

Компания строит завод в Венгрии, чтобы завоевать большую долю европейского рынка электромобилей и избежать недавно введенных пошлин. «Мы начнем наращивание мощности в конце 2025 года. Первыми двумя автомобилями, которые мы произведем, будут Dolphin и Atto 3», — сказал Ли в интервью Capital. Стелла Ли — исполнительный вице-президент BYD и считается вторым номером в компании после основателя и генерального директора Ван Чуанфу.
Это показывает, что BYD начнет следующий раунд европейской экспансии в сегменте компактных автомобилей. Dolphin сравним с Volkswagen ID.3 или Golf-классом. Atto 3 (Yuan Plus в Китае) — кроссовер того же класса.
Третьим автомобилем станет Atto 2. Пока неясно, какая машина будет носить этот значок, но эксперты ожидают, что это будет Yuan Up. Это вариант Atto 3 начального уровня, цена которого в Китае начинается от 93 800 юаней (13 000 долларов США).

По словам Ли, запуск завода в Венгрии займет два-три года. «Мы будем действовать поэтапно, выпуская одну модель за другой». В конечном итоге завод сможет выпускать двенадцать различных моделей параллельно. После этого BYD больше не будет импортировать автомобили из Китая.

Источник: edriver.by
Фото:  edriver.by