Формула Е: переходы, планы, слухи

Ди Грасси продолжит карьеру в Формуле Е за свою первую команду

Лукас ди Грасси неизменно участвовал в гонках электрических «формул» с момента создания этого первенства в 2014 году – именно он стал самым первым победителем в истории ФЕ, а в сезоне-2016/17 завоевал чемпионский титул.

Сейчас гонщику 39 лет, он удерживает рекорды по количеству стартов и побед, однако два последних сезона сложились для Лукаса не лучшим образом. Покинув команду Audi, за которую он выступал много лет, гонщик завершил сезон-2022 пятым с Venturi, а в прошедшем чемпионате и вовсе остался 15-м с Mahindra.

Индийская команда на этой неделе объявила, что ди Грасси не будет выступать за нее в предстоящем году – а в пятницу стало известно о возвращении бразильца в ABT Cupra, наследницу Audi, где он будет выступать вместе с Нико Мюллером.

Стоит добавить, что силовые установки команде ABT, как и в 2023-м, продолжит поставлять Mahindra.

Де Врис с 2024 года вернется в Формулу Е

Ник де Врис поразил всю Формулу 1, когда прошлой осенью почти без подготовки заменил Алекса Элбона по ходу Гран При Италии и финишировал на Williams девятым. После этого четыре команды вступили в борьбу за его услуги – и сезон 2023 года пилот начал в составе AlphaTauri.

Вот только хэппи-энда в этой истории не получилось: Ник так и не смог проявить себя и был уволен еще до летнего перерыва. Насколько месяцев он оставался без гоночной практики, а в среду индийская команда Mahindra объявила, что да Врис и Эдоардо Мортара станут ее пилотами в сезоне 2024 года.

Прежде Ник провел три сезона в электроформуле, выступая за Mercedes. Он одержал в общей сложности четыре победы и стал чемпионом в 2021 году.

Кэссиди сменил Envision на Jaguar

Ник Кэссиди стал вторым по итогам минувшего сезона электроформулы: он одержал четыре победы и лишь на финальном этапе уступил в споре за титул Джейку Деннису.

При этом именно он стал сильнейшим в лондонском финале, обеспечив чемпионское звание своей команде Envision при равенстве очков с Jaguar.

Тем удивительнее, что спустя всего неделю именно последняя объявила о многолетнем контракте с 28-летним пилотом – в составе Jaguar Кэссиди с 2024 года заменит ветерана Сэма Берда, который провел сезон не лучшим образом.

Таким образом, за британскую команду будут выступать два представителя Новой Зеландии: напарником Ника станет один из его главных соперников в прошедших гонках Митч Эванс.

При этом Берд, как ожидается, сможет продолжить карьеру в ФЕ в составе McLaren.

Источник: motorsport.com, Стефан Макли
Изображения: Motorsport Images