Volvo готовит маленький электрокроссовер на новой платформе Geely

Модельная линейка Volvo в будущем пополнится самым маленьким электрическим кроссовером, который, предположительно, назовут XC20. В разговоре с британским AutoExpress глава шведской марки Хакан Самуэльссон подтвердил, что в основу новинки ляжет платформа Geely, а именно – Sustainable Experience Architecture (SEA).

Первым автомобилем, который был построен на архитектуре SEA, стал шоу-кар Lynk & Co Zero, дебютировавший неделей ранее. Платформа, разработанная Geely специально для моделей с электрической силовой установкой, будет использоваться всеми брендами, принадлежащими китайской корпорации, в том числе и Volvo. В будущем автопроизводитель намерен сделать из SEA «архитектуру с открытым кодом», в результате чего разработка станет доступна и для сторонних компаний.

Sustainable Experience Architecture (SEA) рассчитана на электромобили с одним, двумя либо тремя электромоторами

Что же касается кроссовер Volvo XC20, то нынешняя платформа CMA, на которой построен, например, XC40 Recharge P8 AWD, не подходит для столь компактной модели. В связи с этим выбор пал на SEA, что также позволило сократить расходы на разработку собственной «тележки». В интервью Самуэльссон заявил, что XC20 будет работать на электричестве и станет частью стратегии по электрификации половины модельной линейки шведской марки, рассчитанной до 2025 года.

Пока же в линейке Volvo есть только одна полностью электрическая модель – кроссовер XC40 Recharge P8, который встал на конвейер 1 октября. Автомобиль комплектуется парой электромоторов суммарной мощностью 408 л.с. и проезжает на одной зарядке около 400 километров (по стандарту WLTP).

Источник: motor.ru, Лиза Будрина
Фото: Volvo, autoexpress.co.uk