Трансформер на экспорт: кроссовер Changan Nevo E07 сошёл с конвейера в Китае

Необычный электрический кроссовер Changan Nevo E07, который можно трансформировать в пикап, сошёл с конвейера в Китае. Модель планируют представить на рынке уже в октябре 2024 года. Начальная стоимость новинки не должна превысить 300 тысяч юаней (примерно 41 250 долларов).

Следует напомнить, что первый предсерийный образец модели Changan E07 был показан в конце 2023 года. Правда, тогда кроссовер ещё относился к суббренду Qiyuan, созданному компанией Changan специально для гибридных и электрических автомобилей. В апреле 2024-го на 18-м международном Пекинском автосалоне серийная версия электрического трансформера была представлена как модель совершенно новой концепции автомобилей. Ведь она сочетает в себе сразу несколько особенностей из разных сегментов: проходимость внедорожника, комфорт и управляемость легкового автомобиля, а также умение трансформировать кузов в пикап.

Процесс производства модели Nevo E07 на заводе Changan Digital Factory

— Появление Changan E07 знаменует собой рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом, — отметил во время презентации модели президент Changan Automobile Ван Цзюнь.

Важно заметить, что 19 июля электромобиль встал на конвейер китайского завода Changan Digital Factory не как модель локальной линейки Qiyuan, а под международным брендом Nevo. Это может свидетельствовать о самых серьезных экспортных амбициях Changan в отношении своего нового электромобиля.

Готовые кроссоверы Nevo E07 на заводе Changan Digital Factory

Что известно о Changan Nevo E07

Кроссовер Nevo E07 создан на современной платформе SDA от Changan Automobile. Его размеры: 5045 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1695 мм в высоту. Колёсная база составляет 3120 мм. Салон автомобиля рассчитан на пять пассажиров. Снаряжённая масса равна 2278 кг. Дорожный просвет составляет 227 миллиметров, а глубина преодоления брода — 600 мм.

Силуэт кроссовера выделяется необычным ниспадающим наклоном задней части, который отдалённо напоминает Tesla Cybertruck. Именно эта «особенность» и делает модель Changan уникальной.

Грузоподъёмность заднего отсека Nevo E07 составляет 300 кг

Дело в том, что скошенную часть крыши можно сдвинуть вперёд с помощью электропривода. В результате чего в багажное отделение появляется доступ сверху. Именно в таком состоянии автомобиль и становится похожим на небольшой пикап. Кстати, грузоподъёмность его заднего отсека составляет 300 кг.

Оснащение

В оснащение Nevo E07 входят 20- или 21-дюймовые колёсные диски, передние сиденья с электрорегулировкой, центральный экран управления размером 15,4 дюйма, система AR-HUD для проецирования на лобовое стекло, аудиоустановка с 18 динамиками, а также дополнительный экран для пассажиров, расположенный на потолке.

Кроме того, новый электромобиль стал первой моделью Changan, оснащённой собственной интеллектуальной системой помощи водителю. По информации производителя, для работы автономной системы машина использует 11 камер, два лидара и 12 ультразвуковых датчиков.

Силовые характеристики

Известно, что кроссовер может быть оснащён двумя типами силовых установок: с передним, а также с полным приводом. В начальной комплектации электрокар оснащён единственным электродвигателем XTDM32, который установлен на задней оси. Мощность такого агрегата составляет 338 л.с. С ним максимальная скорость автомобиля достигает 201 км/ч.

Полноприводная версия E07 оснащена двумя синхронными электродвигателями: XTDM25 спереди и XTDM32 сзади. Их суммарная мощность достигает уже 590 лошадиных сил (252 + 338 л.с.). В результате максимальная скорость автомобиля ограничена на 210 км/ч, а разгон с 0 до 100 километров занимает всего 4 секунды.

В зависимости от ёмкости батареи, показатель дальности хода Nevo E07 может составлять от 551 до 1000 километров без подзарядки. А чтобы восполнить потраченную энергию, машину оснастили быстрой зарядкой, рассчитанной на работу с напряжением 800 вольт.

Источник: «Китайские автомобили», Алексей Богачёв
Фото: Changan