Российский электромобиль Zetta может встать на конвейер до конца года

Тольяттинский миниатюрный электромобиль Zetta наконец-то запустят в серию, запуск запланирован на конец этого года. Об этом сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в интервью каналу РБК ТВ.

Долгое время проект находился в подвешенном состоянии. В сентябре прошлого года авторам отказали в кредите, а в конце года на главу Zetta завели уголовное дело за невыплаты зарплат своим сотрудникам. Однако плоды компании предпочли сохранить, и прошедшей весной электромобиль Zetta City Modul 1 лично протестировал Денис Мантуров, после чего был разработан новый план по запуску машины в производство. Теперь же автомобиль находится на стадии финальных испытаний.

Миниатюрный Modul 1 может стать отечественным Wuling Hongguang Mini EV. Однако при схожих размерах российская разработка может иметь полный привод и мощность в 98 лошадиных сил против 27 у китайца. Ёмкость батареи Zetta достигает 10 кВт⋅ч, у Wuling этот показатель равняется 13,8 кВт⋅ч. Однако на бумаге преимуществ конкуренту из Поднебесной это не даёт, ведь на одной зарядке он сможет проехать 170 км, в то время как дальнобойность тольяттинского электромобиля на 10 километров больше.

Более того, Мантуров отдельно подчеркнул, что Zetta всего лишь одна из трёх российских разработок в сфере экологического транспорта, и по совместительству самая компактная. Следом мы можем увидим серийные версии кроссовера Кама-1 и водородного Aurus.

Источник: InsideEVs, Андрей Трубин
Фото: Zetta