General Motors будет электрифицировать всё подряд

General Motors представил новую необычную стратегию, суть которой сводится к электрификации не только своего модельного ряда, но и других транспортных средств.

Электрические компоненты GM могут применяться в старых автомобилях, коммерческих грузовиках, лодках и даже в спецтранспорте. По мнению автопроизводителя, такой подход позволит расширить охват клиентов и обеспечит не только рост продаж, но и формирование новых бизнес-моделей.

Вице-президент GM по операциям с производством электромобилей Трэвис Хестер уверяет:

«Поскольку многие отрасли сейчас стремятся снизить воздействие на окружающую среду, GM занимает уникальную позицию не только за счет новых интересных электромобилей наших брендов, но и за счет применения дополнительных технологий. И мы с нетерпением ждем возможности привлечь клиентов, существующих и новых, на нашем пути к нулевым выбросам».

По оценкам General Motors, общий объем рынка электрических компонентов может достичь 20 миллиардов долларов США к 2030 году, ведь к электрификации своей техники проявляют интерес все больше компаний.

В 2022 году концерн выведет на рынок электрический комплект Electric Connect and Cruise eCrate. Благодаря нему можно заменить ДВС «зелёной» силовой установкой. Автопроизводитель уже не раз пробовал себя в жанре конверсии: в результате получились такие машины, как пикап E-10, внедорожник K-5 Blazer-E, маслкар eCOPO Camaro, Project X и разработанный совместно с фирмой Lingenfelter El Camino SS 1972 года.

Этими компонентами уже заинтересовались в фирме Textron GSE, которая производит спецтранспорт для аэропортов (ленточные погрузчики, багажные и грузовые тягачи). Кроме них, интерес к технологиям GM проявил и производитель подвесных электромоторов Pure Watercraft.

Напомним, недавно FedEx получил от GM первые электрические фургоны BrightDrop EV600. Полноприводный, полностью электрический развозной фургон имеет грузовой отсек объемом 17 кубических метров и обещает запас хода в 402 километра на одном заряде.

Источник: InsideEVs, Андрей Трубин
Фото: General Motors