Дополнено: Белорусская компания планирует поставлять в Россию электромобили BYD

^{BYD Han EV}

Дополнено

Заявления SGP в отношении BYD вызывали большие сомнения у топ-менеджмента одного из белорусских автоконцернов, поскольку бренд официально вышел из всех проектов в Беларуси и России. Как оказалось, не зря. О попытке вернуться в китайском офисе BYD ничего не знают. Официальный представитель производителя опроверг данные СМИ, охарактеризовав их как fake news, рассказал «Китайским автомобилям» информированный участник авторынка.

— Я задал представителю BYD вопрос: правда ли, что белорусская компания SGP выбрана дистрибьютором BYD в Таможенном союзе? И он чётко ответил: «Нет». А на уточняющий вопрос, может ли идти речь о сотрудничестве, например, с будущим заводом марки в Узбекистане или каким-либо другим импортёром, добавил: «Это невозможно», — рассказал собеседник издания.

Белорусская компания SGP собирается поставлять в Россию электромобили китайской марки BYD. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на гендиректора SGP Артёма Ловчева.

BYD (Build Your Dreams) занимает первое место в мире по продажам электрифицированных автомобилей по итогам первого полугодия 2022 года (и второе после Tesla по продажам чистых электромобилей). На домашнем рынке модели автопроизводителя стоят в диапазоне от $15 000 до $30 000.

По словам источника газеты, SGP получила разрешение продавать электрокары BYD на всём пространстве СНГ. Как сообщил гендиректор белорусской компании, квота для России и Содружества Независимых Государств составляет до 150 000 электрокаров в 2023 году. Все они будут импортироваться из Китая.

SGP подала документы в Росстандарт на получение сертификата ОТТС — он даёт право продавать указанные в нём автомобили на территории Таможенного сюза и ЕАЭС (кроме России туда входят Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизия). В заявке три модели: седан Qin Plus и хетчбэк Dolphin (самые бюджетные из всего ассортимента марки), а также кроссовер Song Plus. Получить сертификаты планируют в конце 2022-го. В следующем году белорусская компания собирается подать заявку на ОТТС для седана премиум-класса Han и кроссовера Tang.

Заявления SGP в отношении BYD вызывают большие сомнения, отметил источник газеты среди топ-менеджмента одного из белорусских автоконцернов. BYD официально вышла из всех проектов в Беларуси — и пока геополитическая напряжённость в регионе не спадёт, автопроизводитель вряд ли будет принимать предложения о сотрудничестве, уверен он.

Источник: av.by, Светлана Лащевская
Фото: BYD