В июле заказано производство 28 судов на альтернативном топливе – на 9 больше по сравнению с июнем

Количество заказов на суда, использующие альтернативные виды топлива, в июле достигло 28. Что на 9 больше, чем в июне.

Об этом сообщил менеджер платформы Alternative Fuels Insight и старший консультант DNV К. Хаммер в своем профиле на Linkedin. По его данным, в июле было заказано 28 судов на альтернативном топливе. Против 19 в июне.
Больше всего заказов пришлось на суда, работающие на СПГ, – 22 единицы.

Основным драйвером спроса стал сегмент контейнеровозов (19 судов).  Также было заказано два танкера и одно научно-исследовательское судно.
Кроме того, три новых заказа поступило на суда с метаноловыми двигателями. А два – на газовозы, использующие аммиак.
В международный портфель также добавился бункеровщик аммиака.

С начала 2025 г. платформа AFI зафиксировала 109 заказов на суда с СПГ-двигателями.  43 – на метаноле, 17 – на сжиженном нефтяном газе, 5 – на аммиаке и 4 – на водороде.

В общем флоте на альтернативном топливе, включая работающие, уже спущенные на воду и заказанные суда,  на конец 2024 года преобладали СПГ с около 1200 единицами. На метанол приходится около 400 судов. При этом в сумме более 650 контейнеровозов могут использовать альтернативные виды топлива. По сравнению с менее чем 300 газовозами различного типа (с преобладанием СПГ) и 250 автомобилевозов.

Источник: ИА Neftegaz.RU от А. Шевченко
Фото: paluba.media