Changan возвращается в Беларусь. Какие машины будут продавать?

Avatr 12

Бренд Changan, по объёму продаж входящий в большую пятёрку китайских автопроизводителей в России, намерен вернуться в Беларусь. Об этом стало известно главному редактору av.by Дмитрию Макаревичу, находящемуся в рабочей командировке в Чунцине (КНР).

— До конца 2024-го мы хотим вернуться в Беларусь с линейкой новых автомобилей Changan, — заявил менеджер китайской марки Динфу Хэ. — Сейчас мы активно ведём переговоры с двумя белорусскими компаниями, названия которых я пока раскрывать не буду, поскольку процесс переговоров ещё не завершён. Тем не менее продажи новых машин бренда точно стартуют в текущем году. Как стало известно позже, импортёрами должны стать ООО «Лозанж» и ООО «Хёндэ АвтоГрад».

Также известно, что первыми экземплярами Changan для белорусского потребителя станут кроссоверы линейки CS (35, 55, 75) и UNI (S, K, T). Чуть позже официально представят премиальный электромобильный суббренд Avatr. Первым до нас доберётся электрический кроссовер 11, а уже в следующем году обещают привезти электроседан с индексом 12.

Avatr 12

Автомобили Changan будут поставлять напрямую из КНР. При этом автопроизводитель уверен, что с новой линейкой бренду удастся достичь высоких показателей продаж в Беларуси.

О ценах для нашего рынка, естественно, говорить ещё рано. А вот, к примеру, в России стоимость моделей CS варьируется приблизительно от 22 400 до 43 000 долларов в эквиваленте, UNI — от 29 550 до 52 750 у. е.

Что касается премиальных электромобилей Avatr (совместный проект трёх крупных компаний: Changan, ИТ-гиганта Huawei и производителя батарей CATL), то машины без пробега, ввезённые по параллельному импорту, уже продаются в Беларуси. Стоит Avatr 11 («один-один», а не «одиннадцать») у нас от 141 245 до 176 550 руб. ($44 000-55 000), Avatr 12 («один-два») — от 151 500 до 192 600 руб. ($47 200-60 000).

Источник: av.by, Светлана Лащевская
Фото: Avatr