В календаре Формулы Е появятся четыре новые гонки

В нынешнем чемпионате мира электрических гонок Формула Е позади уже четыре этапа и семь гоночных заездов. Участникам еще предстоит провести летние уик-энды в Мексике, Лондоне, Берлине и Нью-Йорке.

Между тем, как стало известно Motorsport.com, в июне организаторы серии собираются представит календарь на следующий сезон – и там будет сразу несколько интересных новинок.

Ожидается, что Формула Е наконец-то посетит Джакарту и Сеул – гонки в столицах Индонезии и Республики Корея должны были пройти еще прошлой весной, но эти планы нарушил коронавирус.

Еще два города станут совершенно новыми – это канадский Ванкувер и голландский Эйндховен. В обоих случаях проведение этапа уже получило поддержку местных властей.

Сооснователь и операционный директор ФЕ Альберто Лонго рассказал: «Позвольте мне отметить, что календарь на следующий сезон выглядит фантастически. Формула Е нравится городам, партнерам и производителям. Если говорить о календаре, то там будет как минимум два новых города».

Лонго пояснил, что новыми он считает только города, которые прежде не попадали в сферу интересов чемпионата – Джакарта и Сеул такими считаться уже не могут.

«Еще у нас будут два города, объявленных прежде, – пояснил он. – К сожалению, из-за COVID мы так и не смогли провести этапы ни в Сеуле, ни в Джакарте. Надеюсь, они вернутся в календарь восьмого сезона. Со множеством новых гонок он обещает получиться захватывающим. Я бы назвал его лучшим из тех, что нам удавалось собирать за все это время. Добиться такого во время пандемии дорогого стоит».

Ванкувер рассчитывает на трехлетний контракт с Формулой Е и первый этап в июле 2022 года. Возможно, для гонок будет в каком-то виде использоваться городская трасса, принимавшая соревнования Indycar с 1990 по 2004 годы.

Если верить слухам, новый сезон электроформулы стартует в декабре 2021 года. Помимо уже названных, в него могут войти некоторые гонки из нынешнего сезона, а также проводившиеся прежде этапы в Сантьяго, китайской Санье и Париже.

Источник: motorsport.com, Мэтт Кью
Фото: Motorsport Images