Лифтбек BMW i4 уступил конкурентам в «лосином тесте»

Журналисты испанского издания km77.com опубликовали на своем YouTube-канале новый видеоролик, в котором проверили маневренность нового электрического лифтбека BMW i4. Для «лосиного теста» выбрали базовую версию модели — eDrive40, оборудованную единственным электромотором на задней оси, отдача которого составляет 340 л.с. Во время резких перестроений машина продемонстрировала избыточную поворачиваемость, проиграв своим конкурентам.

В первой попытке журналисты издания попробовали пройти коридор на скорости 77 км/ч, которая считается зачетной для «лосиного теста». Заезд завершился неудачно, поскольку BMW i4 не сумел преодолеть трассу, сбив несколько конусов. Водитель электрокара отметил избыточную поворачиваемость лифтбека, которая и не позволила успешно завершить заезд.

Во время следующих попыток эксперты подбирали различные режимы движения, однако самым удачным результатом для электромобиля стал заезд на скорости 73 км/ч. Во всех остальных испытаниях i4 непременно сбивал конусы.

По результатам «лосиного теста», специалисты отметили достаточно мягкую подвеску электрокара и «приемлемую» скорость реакции на движения рулем. Однако журналисты заявили, что Tesla Model 3 и Model Y гораздо четче выполняют перестроения. Оба американских электрокара прошли испытание на скорости выше 80 км/ч.

В конце января журналисты проверили маневренность электрического Mercedes-Benz EQS 580 4Matic+. Лучшим результатом для модели стала попытка на скорости 72 км/ч. А чуть раньше Hyundai Ioniq 5 справился с испытанием на «отлично», пройдя полосу испытаний на скорости 80 км/ч.

Источник: motor.ru, Анастасия Мельник
Фото/видео: km77 / YouTube