Mercedes-Benz EQS уступил корейским электрокарам в «лосином тесте»

Создатели YouTube-канала km77 провели испытания управляемости электрического лифтбека Mercedes-Benz EQS. Так называемый «лосиный тест» считается одним из самых тяжелых испытаний для автомобилей. Во время тестов машина должна выехать в соседний ряд (на «встречную полосу»), чтобы объехать препятствие, и тут же вернуться обратно. Коридоры для движения выставлены при помощи фишек, упражнение считается выполненным, если автомобиль не покинул пределов этих коридоров и не сбил ограничителей.

В результате немецкий автомобиль смог пройти полосу испытаний только на скорости 72 км/ч. Результат уступает показанному корейскими электрокарами Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5. Эти машины смогли пройти полосу испытаний на скорости 78 и 80 км/ч соответственно. При этом, авторы YouTube-канала считаю результат успешным, если машина проходит полосу препятствия на скорости в 77 км/ч.

Напомним, флагманский электрокар Mercedes-Benz EQS является экологически чистой альтернативой седану S-Class. Автомобиль с запасом хода на электричестве в 770 км оснащается системой полуавтоматического управления Drive Pilot и пневмоподвеской с электронно-управляемыми амортизаторами. Главное новшество салона — 56-дюймовый дисплей MBUX Hyperscreen с тактильной обратной связью.

Mercedes-Benz EQS в базовой модификации приводится в движение единственным электромотором мощностью 331 л.с., который позволяет автомобилю ускоряться с места до «сотни» за 6,2 секунды. Кроме того, доступна версия с двумя двигателями суммарной отдачей 523 л.с. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Источник: Autonews, Дмитрий Александров
Фото/видео: km77