Li Auto 28 мая уточнила роли L9 и L8

Топ-менеджеры уточнили расстановку сил в линейке L9 и L8. Вечером 28 мая, во время конференц-звонка по итогам отчета Li Auto за 1 квартал 2026 финансового года.

Новый L9 будет выступать в роли флагманского шестиместного автомобиля. А свежий L8 компания намерена продвигать как главную пятиместную модель. По задумке бренда эти две новинки не конкурируют между собой. Они должны дополнять друг друга. И дальше укреплять позиции Li Auto в премиальном флагманском сегменте. Публичная премьера нового L8 намечается на конец июня. В тот же период стартуют поставки.

Новое поколение Li Auto L8 Livis еще в апреле засветилось в перечне заявок производителей дорожных ТС. Там же стало ясно, что компоновку салона переработали в пользу 5 мест вместо 6 у нынешней версии. Габариты автомобиля выросли.

Снаряженная масса заявляется в диапазоне 2740-2830 кг. Предусмотриваются шины 285/45R21 и 285/40R22. Также установка буксировочного комплекта с допустимой массой прицепа 1500 кг. L8 Livis перенял решения нового L9 Livis, включая боковой и задний лидар. Предлагается двухцветная окраска.

В технике заявлен 115 кВт бензиновый генератор Jiangsu Li Auto Power Technology и батарея 72,7 кВтч на NMC (ячейки Sunwoda, сборка Li Auto). Электрический запас хода WLTC 335/343 км. При этом расход по WLTC 0,23 или 0,27 л/100 км в зависимости от массы. В списке опций значатся диски, выдвижная подножка, электрическое ТСУ. Также разные декоративные планки, лидары, задний шильдик и двухцветный кузов.

Источник: naavtotrasse от Наталья Рыкова
Фото: Li Auto