Электромобили Xpeng научились ездить за городом в автоматическом режиме

Китайская компания Xpeng Motors уже начала поставки электромобилей в Европу, не желая довольствоваться статусом главного конкурента Tesla на внутреннем китайском рынке. По части программного обеспечения Xpeng тоже может похвастать сопоставимыми с Tesla успехами: её автомобили уже получили возможность передвигаться по шоссе в автоматическом режиме в большинстве ситуаций.

Как поясняет CNBC, система XPILOT 3.0 будет доступна владельцам флагманской модели электромобилей Xpeng P7 с текущего квартала, но все свои возможности она раскроет только на территории Китая. Система автоматического управления построена на процессорах NVIDIA Xavier, она оснащена 12 ультразвуковыми датчиками, 5 миллиметровыми радиолокаторами и 14 камерами, которые обеспечивают круговой обзор. Покупателям самой дорогой версии Xpeng P7 будет доступна функция автоматического управления при движении по шоссе, которая подразумевает удержание в полосе, перестроение, ускорение или замедление, а также движение по выездам и съездам с автомагистрали.

Система способна требовать от водителя взять управление на себя, перед активацией функций активной помощи автовладельцу будет предложено просмотреть обучающий видеоролик. Водитель будет обязан держать руки на руле даже в тот момент, когда система управляет электромобилем автоматически. В плохую погоду автоматика откажется от своих функциональных обязанностей, предложив человеку взять управление на себя.

Напомним, электромобиль выпускается с задним и полным приводом, мощность составляет 267 и 430 л.с., разгон до сотни — 6,7 и 4,3 с соответственно. Батарея емкостью 80,9 кВт⋅ч обеспечивает запас хода 550-650 км по циклу NEDC.

Источник: 3DNews, Алексей Разин
Фото: Xpeng