Электрический седан Volkswagen ID.7 спрятали под светящимся камуфляжем

Компания Volkswagen показала первые фотографии электрического седана ID.7. Он будет построен на модульной платформе MEB, получит проекционный дисплей с дополненной реальностью и умную климатическую установку. Специально к премьере прототип электрокара окрасили в яркий люминесцентный камуфляж.

Седан Volkswagen ID.7 — это серийное воплощение концепта ID. Aero и попытка занять нишу в более высоком ценовом сегменте. Электрокару обещаны новый уровень качества и топовые технологии, среди которых отдельно упоминаются новая концепция графического интерфейса, проекционный дисплей с дополненной реальностью, сенсорные слайдеры с подсветкой и интеллектуальная климатическая установка (автоматическое распознавание водителя и пассажиров, голосовое управление).

Как и всё семейство ID, «семерка» базируется на модульной матрице MEB. Седан может похвастаться колесной базой 2,95 м (всего на 10 см короче BMW 7 серии поколения G11), просторным салоном и оптимизированной в угоду аэродинамике формой передка и крыши. Габаритная длина составляет 4,9 м.

ID.7 будут производить в вариантах с задним или полным приводом. В первом случае предусмотрен один электромотор на задней оси мощностью 170 л.с. В варианте 4×4 применят два электродвигателя (по одному на ось) суммарной отдачей 300 л.с. Емкость тяговой батареи пока не раскрывают, однако сообщают, что на одном заряде Volkswagen ID.7 сможет проехать 600-700 км.

Публичный дебют электрокара состоится на выставке CES в Лас-Вегасе. Но пока машину скрывает камуфляж, причем это не пленка, а краска, состоящая из 40 токопроводящих и изолирующих слоев. Используя механизм электролюминесценции, можно индивидуально подсвечивать 22 части кузова. А если объединить их с аудиосистемой, то машина будет пульсировать в такт музыке.

С момента премьеры хэтчбека ID.3 в 2020 году Volkswagen продал уже полмиллиона электрокаров ID-семейства, куда также входят ID.4, ID.5, ID.6 и ID.Buzz. Седан ID.7 станет второй глобальной моделью на платформе MEB после ID.4 и будет продаваться на трех ключевых рынках — в Европе, Америке и Китае.

Источник: motor.ru, Алексей Носаченко
Изображения: Volkswagen