Fisker станет первым автоконцерном в гонках на электровнедорожниках

Недавно стало известно, что стартап Fisker на первое время отказался от разработки полностью нового электромобиля, а намерен построить свою первую модель Ocean на базе электрического кроссовера Volkswagen ID.4. Теперь стало известно, что это не помешало основателю Fisker, дизайнеру Хенрику Фискеру заявить о планах участия в чемпионате Extreme E.

Эта гоночная серия анонсирована создателем Формулы Е Алехандро Агагом и должна стартовать в 2021 году. По задумке, нас ждет серия ралли-рейдов на электрических внедорожниках, которые будут проходить в заповедных местах планеты, куда въезд бензиновой технике запрещен. Серия будет состоять из пяти частей и должна начаться 23 января в Дакаре, Сенегал, а затем отправиться в такие места, как Саудовская Аравия, Непал, Гренландия и Бразилия.

«Создание самой экологичной гоночной серии в мире является идеальной платформой для запуска их нового внедорожника Ocean, а также обеспечивает сложную среду тестирования на долговечность продукта», — сказал генеральный директор Extreme E Алехандро Агаг, комментируя участие Fisker.

Интересно, что и для Extreme E Хенрику Фискеру не придется делать собственный электромобиль – вся гоночная техника в первом сезоне серии будет унифицирована. Тем не менее именно Fisker станет первым автопроизводителем в серии. Хотя сам стартап пока не выпустил ни одной товарной машины, у Фискера хотя бы есть такие намерения.

Fisker поделился фотографией внедорожника, который, предположительно, начинался как Ocean SUV, но была значительно изменен, чтобы конкурировать в Extreme E. Он получил имя Force E, по названию внедорожного пакета, представленного ранее в этом году. У автомобиля гигантские внедорожные шины, поднятая подвеска и ряд прожекторов. Трудно поверить, что под всем этим находится тихий электрический силовой агрегат. Единственная отсылка к стилистике Ocean — подобный дизайн фар.

Остальные участники соревнований – это профессиональные гоночные команды Chip Ganassi Racing, Andretti Autoport и HWA; команда тюнингового ателье Abt Sportsline; коллектив из мира виртуальных гонок Veloce. С большой натяжкой автопроизводителем кожно назвать монакскую компанию Venturi, но она делает буквально штучные электрокары и не стремится к массовому производству.

Важно отметить, что объявление о предметных переговорах между Fisker и Extreme E совпало с планами электромобильного стартапа выйти на биржу. Иными словами, Хенрик Фискер именно сейчас более всего заинтересован в привлечении всеобщего внимания к своему проекту и рассчитывает, что Extreme E станет для этого хорошей рекламной площадкой.

Источник: InsideEVs, Сергей Иванов
Фото: Fisker