Де Врис начал новый сезон Формулы Е с «Большого шлема»

Стартовав в аравийской ночи с поула, Ник де Врис от старта до финиша не позволил усомниться в своем превосходстве. Он лидировал по ходу всей дистанции и опередил на финише Эдоардо Мортару (Venturi) с Митчем Эвансом (Jaguar).

Спор за позиции, начиная со второй, получился острым и напряженным – болельщики увидели несколько аварий, дважды на трассу выезжала машина безопасности.

Первым преследователем де Вриса стал Паскаль Верляйн. Новый лидер Porsche не без труда удержал на старте свою вторую позицию, после чего был больше занят обороной от Рене Раста. Чемпион DTM явно не собирался оставаться третьим – и провел красивую атаку.

Еще более эффектным оказался эпизод с участием того же Верляйна, Эванса и Мортары. На одной прямой итало-швейцарский пилот Venturi поднялся с пятого места на третье.

На некоторое время положение стабилизировалось, но тут в середине первой десятки столкнулись Сэм Берд и Алекс Линн. Бывшие напарники не поделили трассу на входе в поворот – и в итоге оба оказались вне игры.

Выезд машины безопасности спрессовал пелотон. До финиша оставалось не так много времени, и борьба за позиции вспыхнула с новой силой. При этом почти всем лидерам нужно было еще по разу активировать дополнительную энергию. Де Врис сделал это сразу, оставшись первым, а вот Раст решил не спешить.

Именно в этот момент произошла еще одна авария. Шедший в десятке Макси Гюнтер из BMW Andretti ошибся, задел барьер и разбил машину.

Раст тотчас бросился в зону активации. Расчет немца и его команды Abt Audi был прост – да, лишние киловатты сгорят впустую во время неизбежного выезда автомобиля безопасности. Но затем, после нового рестарта, соперники тоже поедут на активацию, и Рене получит возможность вернуть позиции на трассе.

Ненадолго опустившись на третье место, Раст после возобновления борьбы действительно вернулся на второе. Но в оставшиеся минуты у Мортары и Эванса было преимущество в мощности – оно и позволило двум гонщикам оттеснить чемпиона DTM из зоны подиума.

Верляйн в итоге стал пятым, тогда как его партнер по Porsche Андре Лоттерер упустил возможность заработать очки из-за вынужденного пит-стопа.

На шестое место поднялся Оливер Роуленд, также много позиций смогли отыграть Стоффель Вандорн и Лукас ди Грасси. Стоит отметить и десятую позицию Оливера Терви из NIO – слабейшей команды прошлого сезона.

Чемпион Формулы Е Антониу Феликс да Кошта стартовал 18-м и завершил борьбу 11-м.

Результаты первой гонки Формулы Е в Саудовской Аравии

Источник: motorsport.com, Александр Кабановский
Фото: Энди Хон / Motorsport Images