Дайджест дня: премьеры Гуанчжоу и другие события индустрии

Множество новинок дебютировало в первые дни работы автосалона в Гуанчжоу (30.11.22—8.01.23). Например, совместное предприятие Dongfeng-Nissan представило гибридную версию кроссовера Venucia V-Online длиной 4562 мм.

Стандартный для модели турбомотор 1.5 на 190 л.с. дополнен электромотором, заявленный средний расход топлива — 4 л/100 км, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7 секунд, есть возможность зарядки батареи от розетки. Снаружи гибрид отличается от базового кроссовера другими бамперами.

Одновременно дебютировал концепт-кар Venucia Ve, построенный на перспективной электрической платформе V-π, которую Dongfeng и Nissan разрабатывают специально для китайского рынка. Пока лишь известно, что эта платформа будет иметь 800-вольтовую электросистему и зарядное устройство очень высокой мощности. Первая серийная модель на этой тележке ожидается в 2024 году.

А компании GAC и Nio показали совместный предсерийный минивэн Hycan V09. Он тоже имеет 800-вольтовую электросистему, а мощность зарядного устройства — 380 кВт. Расчетный пробег на одной зарядке — 750 км, предусмотрен автопилот с лидаром, но других характеристик пока нет. Не показан даже богатый салон с двумя роскошными креслами на втором ряду. Но уже в январе Hycan V09 будет полностью рассекречен, и вскоре начнется серийное производство.

Похожий электроминивэн готовит и концерн Dongfeng силами своего подразделения Forthing. Но разработка находится на раннем этапе, поэтому в Гуанчжоу представлен лишь оторванный от реальности концепт-кар. У него семиместный салон и убирающийся руль, который прячется под переднюю панель в режиме полноценного автопилота. Серийная версия появится не скоро.

Компания Jidu Auto, работающая под патронажем IT-гиганта Baidu, показала свою вторую модель. Вслед за кроссовером Robo-01 свет увидел лифтбек под названием Robo-02. Пока у него предсерийный статус, поэтому интерьер не показан, а характеристики не обнародованы. Но велика вероятность, что «двойка» будет иметь точно такую же технику, что и «единичка»: это платформа Geely SEA, два электромотора мощностью 544 л.с. и батарея емкостью 100 кВт∙ч. Производство лифтбеков начнется в 2023 году.

Источник: «Авторевю», Игорь Владимирский
Изображения: autohome.com.cn, Dongfeng, Nissan, Hycan, Jidu Auto