BYD раскрыл интерьер седана Seal, который даст бой Tesla Model 3

Будучи одним из главным соперников Tesla на китайском рынке, BYD продолжает подогревать интерес к своему электрическому седану Seal, постепенно раскрывая детали новинки. В этот раз компания полностью показала интерьер машины.

До этого производитель демонстрировал только нарисованные рендеры салона, на которых фигурировало несколько важных деталей. Во-первых, везде прослеживается та самая «морская» стилистика, во-вторых, в передней панели можно обнаружить схожесть с хвостом кита.

Как мы уже сообщали, в интерьере будет минимум кнопок, а весь основной функционал перенесен на центральную мультимедийную систему. Перед водителем располагается забавный трехспицевый руль, в котором можно обнаружить хвост еще одного морского животного. За рулем располагается небольшой экранчик, выполняющий роль виртуальной приборной панели. В общем и целом интерьер оказался без претензий на оригинальность, но и скучным назвать его сложно.

К слову, аналитики Essence Securities уверены, что Seal станет самой важной моделью в истории BYD и куда более интересным предложением на рынке, чем Tesla Model 3. BYD Seal превосходит американца по целому перечню характеристик, да еще и дешевле. Кроме того, Essence Securities ожидает, что ежемесячные продажи новинки превысят отметку в 30 тысяч экземпляров.

Напомним, внешность BYD Seal основывается на концепте Ocean X, в котором чувствуется влияние немецкого Porsche Taycan. Габариты: 4 980 мм в длину, 1 910 в ширину, 1 495 мм в высоту. Колесная база – 2 920 мм.

«Тюлень» построен на новой оригинальной архитектуре e-Platform 3.0, которая используется в том числе на хэтче Dolphin. Всего будет доступно три варианта силовой установки. В первых двух случаях устанавливается один электромотор на передней оси, который развивает либо 204, либо 313 сил. В топовых исполнениях машина получит два электродвигателя, суммарно выдающих целых 530 л.с. То есть седан вполне сможет потягаться с американским Tesla Model 3. Информации о емкости батарей и запасе хода пока нет.

Цены ожидаются в диапазоне от 220 до 280 тысяч юаней (32 400 – 41 250 долларов), что ощутимо меньше, чем на Tesla Model 3. Дата рыночного дебюта пока не раскрыта.

Источник: InsideEVs, Андрей Трубин
Иллюстрации: BYD