57 электромобилей: трасса и скорость 130 км/ч. Часть 2

Крупное издание AutoBild решило попытаться ответить на вопрос: насколько далеко электрокар сможет проехать по трассе, двигаясь с постоянной скоростью 130 км/ч при температуре -3°C?

50. Volkswagen ID.3 Pro — 215 км

На 50-м месте Volkswagen ID.3 Pro. Начальная модель в электролинейке немецкого автопроизводителя оснащена электрическим двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), поддерживаемым аккумулятором ёмкостью 62 кВтч. Согласно рейтингу WLTP, машина способна проехать 410 км в городских условиях, но при выезде на шоссе и движении со скоростью 130 км/ч запас хода уменьшается примерно вдвое. За этот электромобиль производитель требует около 43 500 долларов, и покупатели должны понимать, что для обеспечения максимального запаса хода рекомендуется использовать автомобиль максимально аккуратно и спокойно. Если не ездить слишком быстро, можно гарантированно получить запас хода в 400 км.

49. Toyota bZ4X — 217 км

Toyota bZ4X может вызвать некоторое недоумение у покупателей. Главная причина — непонятные различия между версиями машины с передним и полным приводом. Переднеприводная модель оснащена электродвигателем мощностью 204 л.с. (150 кВт), в то время как полноприводная комплектация получает всего лишь прибавку в 14 л.с. или 10 кВт. Стоит отметить, что наличие двух двигателей в полноприводной версии едва ли можно считать преимуществом, особенно учитывая разницу в цене, которая варьируется от 11 до 12 тыс. долларов в зависимости от места покупки. Обе версии используют один и тот же аккумуляторный блок емкостью 71,4 кВтч. По данным WLTP, переднеприводная модель может проехать 513 км, но на скорости 130 км/ч этот показатель снижается до 217 км, и полноприводная модель вероятно покажет ещё худший результат.

48. MG Marvel R Performance — 220 км

MG Marvel R Performance занимает 48-е место в рейтинге. Этот кроссовер от компании MG обладает мощностью 212 кВт или 288 л.с., приличным внешним видом и хорошими техническими характеристиками, но только на бумаге. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, а аккумулятор ёмкостью 70 кВтч (полезной 65 кВтч) гарантирует запас хода в 370 км по рейтингу WLTP. Но при движении по шоссе на скорости 130 км/ч запас хода снижается до 220 км. Будет ли цена в 56 100 долларов достаточной для того, чтобы убедить покупателей в выгодности покупки MG Marvel R Performance — вопрос открытый.

47. Mercedes-Benz EQA 250 — 222 км

Mercedes-Benz EQA 250 — 47-е место в рейтинге и яркая демонстрация, что «размер имеет значение», особенно когда речь идёт об электромобилях. Его батарея имеет ёмкость 79,8 кВтч, что так же, как у модели EQB 350 4Matic, но благодаря меньшим размерам EQA 250 превосходит EQB 350 в тестах на шоссе: 222 км против 200 км. Стоимость EQA 250 около 53 400 долларов, и это может заставить многих потенциальных покупателей обратить на него внимание.

46. Cupra Born 170 Kw — 225 км

На 46-м месте рейтинга расположился электромобиль Cupra Born. По сути, это полный аналог модели Volkswagen ID.3, однако в «уникальной испанской обёртке». И почему-то именно эта обертка позволяет автомобилю немного опередить своего конкурента по запасу хода. Аккумулятор на 62 кВтч позволяет этому компактному испанцу разгоняться до 130 км/ч и двигаться на такой скорости в течение примерно 225 км. В то время как у немецкого ID.3 время зарядка батареи кончилась на 9 км раньше. Если вы заинтересованы в приобретении электрического хэтчбека, а Volkswagen ID.3 не особо вдохновляет воображение, то оптимальным вариантом станет «горячий» испанец Cupra Born, который обеспечит больший запас хода и обойдется примерно на 4 300 долларов дешевле.

45. Volvo XC40 Recharge — 227 км

На 45-м месте рейтинга находится переднеприводная версия Volvo XC40 Recharge. Машина оснащена аккумуляторной батареей на 69 кВтч и одним электромотором, выдающим 231 л.с. Это столько же, сколько и у предыдущего участника рейтинга — Cupra Born. Несмотря на то, что батарея Volvo больше по размерам, автомобиль может проехать всего 227 км на одном заряде. Он на 11 см выше, но при этом имеет схожую длину с Born от Cupra.

44. Citroen e-C4X — 235 км

44-е место занимает Citroen e-C4X. Этот автомобиль — настоящий сюрприз. Его аккумуляторная батарея имеет ёмкость всего 50 кВтч, но при этом авто способно проехать 235 км со скоростью 130 км/ч. Citroen e-C4X длиннее Volvo XC40 на 20 см, а его аккумулятор на 20 кВтч меньше. Еще одним сюрпризом для потенциальных покупателей является его цена — примерно 40 500 долларов, что заметно дешевле Volvo XC40 Recharge.

43. Subaru Solterra — 241 км

43-е место у Subaru Solterra. Не совсем ясно, как она смогла опередить своего полного близнеца — Toyota bZ4X. Несмотря на то, что это два абсолютно одинаковых автомобиля, различающихся лишь фирменными значками и названиями, Subaru показывает более высокие результаты в тестах и способна проехать на 15 км дальше со скоростью 130 км/ч. Интересно, что Subaru выпускается только в полноприводной версии с двумя электродвигателями, что, несмотря на большую электропотребляемость аналогичной батареи, как в случае с Toyota bZ4X, не мешает ей превзойти конкурента.

42. Opel Zafira e-Life M — 249 км

На 42-м месте рейтинга находится Opel Zafira e-Life M, представляющий собой минивэн, предназначенный для семейных поездок или перевозки пассажиров. Эта модель оснащена аккумулятором ёмкостью 50 кВтч, что довольно скромно, но удивительным образом Zafira обходит автомобили меньшего размера и с более вместительными батареями. При движении по шоссе со скоростью 130 км/ч автомобиль способен продолжать поездку почти 2 часа — результат весьма впечатляющий. Городской пробег составляет около 275 км, а по данным WLTP — 230 км, что делает Zafira e-Life M первым электромобилем в рейтинге, который превысил рейтинг WLTP, двигаясь почти на максимальной скорости.

41. Polestar 2 LR AWD — 257 км

На 41-м месте расположился Polestar 2 AWD. Со стоимостью в 61 500 долларов, этот автомобиль оснащен аккумулятором на 82 кВтч и двумя электродвигателями. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды. В рейтинге WLTP указан запас хода в 579 км, однако на шоссе этот показатель снижается до 257 км, что составляет 43,6% от заявленного производителем диапазона. Это означает, что автомобиль может двигаться по шоссе на высокой скорости примерно 2 часа.

Продолжение следует…

Часть 1 / Часть 2 / Часть 3 / Часть 4 / Часть 5 / Часть 6

Источник: НаТоке
Изображения: автопроизводителей