Volkswagen ID.3 получил в Китае новую батарею и подешевел

Компания Volkswagen показала в Китае электрокар ID.3 2025 модельного года. Электромобилю слегка модернизировали экстерьер. И чуть более серьёзно — интерьер. А у прежних никель-металл-гидридных батарей появилась более доступная литий-железо-фосфатная альтернатива. Оценили новую модификацию в 119 900 юаней (около 1,5 миллиона рублей). Что составляет на 10 тысяч юаней меньше, чем прежде.

• В наружной отделке электрокара стало меньше хрома. Появились колёсные диски нового дизайна на 18 дюймов и два дополнительных цвета для кузова. Основное изменение в интерьере Volkswagen ID.3 — новый центральный дисплей. С более тонкой рамкой, диагональ которого увеличилась с прежних 10 до 12,9 дюйма. Изменилась конфигурация подлокотника между передними сиденьями. Здесь появилась беспроводная зарядка. Улучшились возможности отделки.
• Новая батарея при ёмкости 53,6 кВт⋅ч обеспечит электрокару запас хода 451 километр. Прежний аккумулятор имел чуть меньшую ёмкость 52,8 кВт⋅ч. И с ним ID.3 проезжал 450 километров, но такая батарея быстрее заряжается. По предварительным данным, этот вариант электрокара останется в продаже.
• Упрощение конструкции ID.3, вероятнее всего, стало частью стратегии Volkswagen по снижению производственных расходов. Издание CarNewsChina уточняет, что модель считается самой продаваемой из электрокаров VW в Китае. При этом в январе было реализовано немногим более 2,6 тысячи таких машин, что означает спад продаж на 65%.

Новые модели

Новые модели для Китая на батарейках Volkswagen разработает вместе с Xpeng. Прорыв же в области доступных аккумуляторов немецкому производителю должно обеспечить партнёрство с крупнейшим в этой области китайским концерном CATL.

Источник:  auto.ru от Дмитрий Елизаров
Фото: auto.ru