Первый электрокроссовер Lotus Eletre сошел с конвейера китайского завода

Несмотря на то, что полноценное серийное производство Lotus Eletre начнется не ранее 2023 года, первый электромобиль сошел с конвейера предприятия в китайском Ухане.

Напомним, что китайский Geely купил 51% акций Lotus в 2017 году и с тех пор влил кругленькую сумму в компанию, помогая с запуском купе Emira и разработкой электрического гиперкара Evija. Производство этих моделей останется в Великобритании, но все будущие электромобили Lotus будут освоены на площадке в Китае.

Отдача двухмоторной силовой установки Lotus Eletre составит больше 600 л.с. Разгон до 100 км/ч – менее 3-х секунд. Максимальная скорость – 260 км/ч. Батарея имеет емкость в 100 кВт⋅ч, что позволяет проезжать около 600 км на одной зарядке по методике WLTP. Причем заряжаться электрокар может постоянным током мощностью до 350 кВт. За 20 минут вполне реально пополнить запас хода на 400 км. Такж предусмотрена зарядка от сети переменного тока мощностью 22 кВт.

После рыночного дебюта Eletre в 2023 году, Lotus планирует расширить свой модельный ряд благодаря еще двум электрокроссоверам, а после них представить и электрический суперкар, который сегодня разрабатывается совместно с французским Alpine.

Спортивный автомобиль, известный под внутризаводским обозначением Type 135, будет примерно такого же размера, что и актуальная Emira, и должен быть представлен в 2026 году. Более того, согласно новой стратегии, британцы собираются ежегодно реализовывать по 100 тысяч электромобилей на всех важных рынках уже к 2027 году.

Источник: InsideEVs, Андрей Трубин
Автор: Андрей Неделя
Фото: Lotus