Обновленный Hyundai Ioniq 5: большая батарея, россыпь кнопок и дворник на заднем стекле

Сегодня Hyundai официально представил обновленный электрический хетчбэк Ioniq 5. Машина довольно популярна в Европе, а после обновления может стать еще популярнее. Улучшения точечные, но они затрагивают важные аспекты.

Например, на заднем стекле наконец-то появился дворник. Информационно-развлекательная система обрела поддержку обновлений по воздуху, перед водителем на передней панели появились дополнительные кнопки для доступа к наиболее востребованным функциям вроде подогрева и вентиляции сидений. Изменено расположение подстаканников и беспроводной зарядки между водительским и пассажирским креслами. Hyundai также доработала управление климат-контролем и установил интерактивную пиксельную подсветку на рулевом колесе.

Были усилены двери и задние стойки, что сделало кузов электрокара более жестким. В числе внешних изменений стоит отметить новые бамперы, из-за которых электрокар прибавил в длину незаметные 20 миллиметров. Увеличился в размерах и задний спойлер.

С 2024 модельного года линейку Ioniq 5 пополнила версия N Line, которая расположилась между базовой моделью и «заряженным» Ioniq 5 N. У такого электрокара есть спортивные сиденья, двухцветная обивка салона и черный потолок. Кроме того, Ioniq 5 N Line можно узнать по чуть другим бамперам и боковым юбкам, а также 20-дюймовым дискам оригинального дизайна.

Hyundai Ioniq 5 N Line

Самое важное изменение для электромобиля — увеличение емкости тяговой батареи топ-версии Long Range с 77,4 до 84 кВт·ч. У стандартной версии батарея осталась 58 кВт∙ч. Электромоторы тоже прежние: Ioniq 5 предлагается с задним приводом (170 или 229 л.с.) или с двухмоторным полным приводом (325 л.с.).

Обновленные Ioniq 5 и Ioniq 5 N Line поступят в продажу в Южной Корее уже в марте по цене от 52,4 млн вон (39 300 долларов), а на мировой рынок выйдут позднее в 2024 году.

Источник: ixbt.com
Фото: Hyundai