Mitsubishi Outlander PHEV рассекречен без характеристик

Премьера подключаемого гибрида Mitsubishi Outlander PHEV на базе кроссовера Outlander четвёртого поколения (его представили в феврале) намечена на 28 октября. Тогда должны раскрыться технические подробности. Пока же компания представила фотографии новичка и немного рассказала о нём.

Никаких принципиальных отличий от бензиновой версии в оформлении передней части нет. Только шильдик на передней двери выдаёт гибрид. У модели будут 20-дюймовые колёсные диски и десять цветов кузова на выбор.

Лючок на левом борту открывает доступ к бензобаку, тогда как в чисто бензиновой версии Аутлендера горловина бака расположена справа. Но у гибрида справа оказался зарядный порт. Ещё одна интересная деталь гибрида — чёрная крыша.

Известно, что модель сохранит принципиальную схему с электрическим полным приводом, как у предшественника. Так что переднюю ось по-прежнему будут вращать ДВС в связке с электромотором, а заднюю — отдельный электродвигатель. Вопрос только в параметрах агрегатов и тяговой батареи.

Интерьер практически полностью повторяет салон обычной версии кроссовера с атмосферником 2.5 (184 л.с., 245 Н•м), вариатором и полным приводом. Разве что отличается пара-другая кнопок, специфических для гибрида (режимы сбережения батареи, электрического привода).

Японцы уточнили, что гибридная начинка будет трудиться в связке с последней вариацией системы распределения тяги Super-All Wheel Control (S-AWC), в состав которой входит контроль курсовой устойчивости Active Stability Control (ASC), АБС и активный контроль рыскания (Active Yaw Control, AYC). Последний в нужные моменты немного подтормаживает правое или левое задние колёса, позволяя добиться «максимальной производительности от всех четырёх шин». Продажи Аутлендера PHEV в Японии начнутся в середине декабря, о других рынках будет объявлено дополнительно.

Источник: ДРАЙВ, Леонид Попов
Фото: Mitsubishi