Компания Volkswagen представила электровелосипед с камерой заднего вида и «умным» шлемом

Автомобильные бренды уже давно выпускают электровелосипеды под своими именем — достаточно вспомнить, например, горный e-bike от Polestar. Но Volkswagen решила пойти дальше и сделать ставку не на скорость или запас хода, а на безопасность.

Велосипед VW eBike разработан компанией n+, которая также создаёт электровелосипеды для Mercedes-AMG F1 и Petronas. Однако немецкий автогигант позиционирует свою модель как одну из самых защищённых в классе — и это не просто маркетинг.

Фото: Volkswagen

Главное новшество — камера заднего вида, встроенная в заднее крыло. Она даёт широкий обзор пространства позади велосипедиста, а изображение выводится на дисплей, расположенный прямо на руле. Водителю больше не нужно поворачивать голову, чтобы оценить дорожную обстановку сзади. Дополнительно система оснащена радарными датчиками слепых зон, которые предупреждают о приближающихся автомобилях.

Безопасность — это не только наблюдение, но и информирование других участников движения. В верхнюю трубу рамы и в задний VW-логотип встроены светодиодные полосы, которые работают как стоп-сигналы и видны даже днём. У версии Crossover с багажной платформой поворотники вынесены на заднюю часть.

Фото: Volkswagen

Настоящий технологический центр — это «умный» шлем. Он синхронизируется со световыми сигналами велосипеда: при повороте или торможении огни на шлеме дублируют действия байка. Если происходит авария, встроенный акселерометр фиксирует удар и автоматически отправляет SMS с уведомлением вашим экстренным контактам.

Но и это ещё не всё. Опционально предлагаются «умные» очки, которые работают в паре со шлемом и выполняют функцию головного дисплея (HUD). В очках отображаются скорость, запас хода, навигационные подсказки и предупреждения от камеры заднего вида. По словам разработчиков, он схож со шлемом пилота истребителя — только в велосипедном варианте.

Фото: Volkswagen

Цены: базовая модель Sport и Crossover стартуют от $4 349. В комплект входит система заднего обзора Smart View. «Умный» шлем обойдётся в дополнительные $399, а HUD-очки — в $499. Для версии Crossover доступен расширитель запаса хода за $749.

Что это значит для водителей Беларуси

Тренд на сближение автомобильных и велотехнологий. Всё больше производителей внедряют в велосипеды системы помощи водителю (ADAS), которые раньше были доступны только в машинах. Камеры, радары, автоматическое оповещение при ДТП — это показывает, куда движется рынок микромобильности. Для Беларуси, где велосипеды и электросамокаты становятся популярным транспортом в городах, это сигнал: скоро такие системы могут появиться и в более доступных моделях.

Пока официальных планов по поставкам VW eBike в Беларусь не объявлено, но интерес к электровелосипедам в стране растёт, и производители наверняка это замечают.

Источник: insideEVs
Фото: Volkswagen
Перевод: Юлия Маркова