Jeep Wrangler стал электромобилем

Американская марка Jeep представила серию особых внедорожников, которые примут участие в ежегодном (в 2020-м не проводилось из-за пандемии) «Пасхальном сафари» в каменистых и пустынных окрестностях города Моаб, штат Юта. В 2021 г. заезды пройдут с 27 марта по 4 апреля. «Пасхальное сафари» состоится уже в 54-й раз.

Главная новинка — электрический внедорожник под названием Magneto. Такое наименование является отсылкой к одному из персонажей вселенной Marvel.

На самом деле перед нами не более чем переделка из обычного трехдверного бензинового внедорожника Jeep Wrangler Rubicon 2020 года. Машину оснастили 35-дюймовыми «зубастыми» покрышками, усиленной подвеской с увеличенным дорожным просветом, амортизаторами Fox и лебедкой. Бензиновый V6 3,6 л заменили на электродвигатель с близкими характеристиками, а это 285 л.с. и 273 Нм крутящий момент. До 100 км/час внедорожник разгоняется за 6,8 секунды. Особенностью электровнедорожника Jeep Magneto является ручная шестиступенчатая коробка передач.

Электромотор у концепта тоже особенный, у него осевой магнитный поток. Говоря простым языком, ротор в нем напоминает по форме диск, а сам двигатель похож на круглый пирог или, например, на корзину сцепления. Вы могли видеть что-то подобное в виде мотор-колес на электровелосипедах.

Преимуществом данной схемы является ее компактность: электромотор почти не занимает места под капотом. Для Jeep это оказалось важно, так как места для батареи в этом внедорожнике никто не предусматривал.

Всего батарей четыре. Две разместились как раз под капотом, для чего и понадобился столь необычный по форме двигатель. Еще одна встала на место топливного бака, а четвертую пришлось размещать в багажнике.

Суммарная емкость четырех батарей составила 70 киловатт-часов. Создатели не раскрывают дальности хода на одном заряде, но сообщают, что вся система работает при весьма продвинутом напряжении в 800 вольт, что подразумевает возможность быстрой зарядки.

О планах серийного производства Jeep Magneto пока никто не говорит, но само имя вполне подходит для будущего электромобиля марки.

Источник: InsideEVs, Сергей Иванов
Autonews, Дмитрий Александров
Фото: Jeep