GAC успешно испытала кроссовер с запасом хода 1000 км

Китайская компания GAC Motor отчиталась об успешном испытании электрического кроссовера Aion LX. Особенность автомобиля – в аккумуляторной батарее собственного производства с катодом из губчатого кремния. Такая технология, как пишет источник, позволяет сделать тяговую батарею на 20% меньше и на 14% легче. В компании уверяют, что ёмкость их батарей может достигать 150 кВт⋅ч и более. Такая батарея позволила электромобилю продемонстрировать запас хода в 1000 км.

Aion LX испытывали на полигоне в городе Санья (Хайнань) при температуре воздуха 36°C (температура дорожного полотна составила примерно 60°C) и влажности около 90%. Такой непростой температурный режим необходим был для оценки системы охлаждения тяговой батареи и в целом оценки ее эффективности. Также измеряли скорость зарядки при высокой температуре, оценивали срок службы батареи и адаптируемость ее к условиям внешней среды. Все тесты завершились в точности с расчетами. Интересно, что даже при постоянно включенном кондиционере запас хода Aion LX все равно оказался очень приличным – 904 км.

Когда будет запущено массовое производство обновленного кроссовера, пока не сообщается, но эти тесты определенно приблизили этот момент.

Напомним, GAC Aion LX появился на рынке в 2019 году. Кроссовер построен на модульной платформе GEP (GAC Electric Platform), которая допускает разные размеры машин и конфигурацию подвески. В начальных комплектациях машина обладает одним электродвигателем, который может развивать 184 или 204 лошадиные силы. Топовая версия имеет полный привод благодаря силовой установке из двух электромоторов суммарной мощностью в 408 л.с.

Источник: ixbt.com
Фото: GAC