Bollinger слегка обновил свой внедорожник и пикап

Американский стартап Bollinger представил обновленные варианты своего электрического внедорожника B1 и большого пикапа B2. К твите компании сказано, что машины меняются также, как одна из сестер Кардашьян, однако упоминание светской дамы тут скорее всего использовано лишь для привлечения дополнительной аудитории.

Изменения во внешности несущественны. Автомобили стали выглядеть еще более минималистично, получили новые блоки оптики, лишились третьего дворника на лобовом стекле, но остались совершенно узнаваемыми.

По последней информации, машины будут оснащаться полными приводом с двумя электромоторами суммарной мощностью 614 л.с. и 668 Н⋅м крутящего момента, а также батареей на 142 киловатт-часа. До «сотни» внедорожники смогут разгоняться за 4,5 секунды, а максимальная скорость составит 160 км/ч.

У брутальных электромобилей есть две необычные особенности. Во-первых, это гидроподвеска, способная менять дорожный просвет от 25 аж до 52 сантиметров. А во-вторых система люков, благодаря которым в центре автомобиля образуется сквозной тоннель, позволяющей возить длинномеры, например доски стандартной длины в шесть метров буквально насквозь.

К сожалению, серийные перспективы Bollinger выглядят все более туманно. Машину представили еще летом 2017 года, однако стартап до сих пор не нашел ни инвесторов, ни партнеров для его производства. И если три года назад B1 и B2 выглядели претендентами на звание первых в мире настоящих электрических внедорожников, то за это время были анонсированы такие электромобили, как Tesla Cybertruck, Rivian, Hummer, Ford F-150 EV.

При цене в 125 тысяч долларов конкурировать с вышеперечисленными машинами Bollinger будет непросто.

Источник: InsideEVs, Сергей Иванов
Фото: Bollinger