В правительстве обсуждают варианты субсидий из бюджета на покупку электромобилей

Первый замминистра промышленности Сергей Гунько: «Финансовые инструменты для покупки электромобилей, собранных на нашем заводе, пока обсуждаются»

Государство прорабатывает новые меры по стимулированию покупки электромобилей. Об этом сообщил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько на форуме электромобильности «E-Mobility 2020». Преференции будут как для физических, так и для юридических лиц.

Напомним, сейчас для физлиц уже действуют нулевые ставки таможенной пошлины и НДС при ввозе электромобилей из-за границы. Эта мера позволила в два раза увеличить количество электрокаров в стране. Сейчас их больше 1,2 тысячи.

Чтобы белорусы покупали еще больше электромобилей количество льгот увеличат. Сейчас прорабатывается такой вариант: покупателю будет предоставлена какая-то компенсация при покупке электромобиля при условии сдачи на утилизацию автомобиля с ДВС. За утилизацию будет выдаваться сертификат на определенную сумму, плюс такую же сумму выделят из бюджета. Других подробностей этой программы пока нет, но, по сути, речь идет о некоем аналоге субсидирования электротранспорта, который существует в странах Европы.

Будут стимулировать продажи электромобилей и с помощью льготных кредитов. По словам Сергея Гунько, в следующем году планируется собрать на заводе «БЕЛДЖИ» партию из 1000 электромобилей, который будет стоить не дороже $30 тысяч.

— Финансовый инструмент в виде льготного кредита служит для продвижения продаж определенной модели, стимуляции ее спроса. Что касается электромобилей, то высока вероятность того, что при его покупке будет действовать льготная программа кредитования. Он хоть и будет довольно высокого класса, но все же мы планируем его «народным». На необходимость использования льготных финансовых инструментов ответит рынок, — заметил Сергей Гунько.

Обсуждаются льготы и для юридических лиц.

— Уже сегодня в рамках действующего указа по электромобилям, если юрлицо покупает электромобиль для собственных нужд, то можно применить инвестиционный вычет, то есть уменьшить размер налогооблагаемой базы на размер стоимости электромобиля, — пояснил AUTO.TUT.BY Сергей Гунько. — Причем в перспективе мы хотим предложить правительству и президенту вариант, при котором размер инвестиционного вычета будет увеличиваться в зависимости от количества приобретенных электромобилей. Например, компания купит пять электромобилей на сумму 150 тысяч долларов. Размер инвестиционного вычета увеличится на 20%.

Источник: AUTO.TUT.BY, Павел Мурашко
Фото: TUT.BY