Новости Беларуси

Русифицированы с завода! Новые гибриды доступны в Беларуси по специальной цене у дилера

AITO M5

Качество сборки, комфортный салон с приятными материалами отделки, лаконичный дизайн, гибридная установка, русификация уже с завода, европейский порт зарядки — за это и многое другое успели оценить белорусы SERES | AITO M5.

Будьте готовы — при первом же знакомстве с SERES | AITO M5
 вы не поверите, что это автомобиль китайского производства. Ключевое преимущество бренда — адаптация для европейских пользователей. К слову, автомобили SERES | AITO прямо сейчас выставляются на Парижском автосалоне. Наряду с мировыми концернами Volkswagen Group и Renault Group. География поставок включает Германию и Норвегию.

Дизайн в духе европейской классики

Уже внешний вид модели говорит о том, что авто сделано для европейских пользователей. Классические формы и плавные линии кузова. Стильная и полностью светодиодная оптика. Двойные стёкла спереди и сзади. Спокойный и сбалансированный дизайн экстерьера. Здесь нет футуризма, присущего современным электромобилям. M5 — это воплощение классики с особой привлекательностью и сдержанностью. Кроссовер также наделён удобными для городской эксплуатации габаритами. Длина — 4 770 мм, ширина — 1 930 мм, высота — 1 625 мм.

Гибридная установка и запас хода 1 256 км!

Полноприводный SERES | AITO M5 — это электромобиль с последовательной гибридной силовой установкой. Общий запас хода 1 265 км! Авто оснащается двумя электромоторами мощностью 487 л. с.. Максимальный крутящий момент 664 Нм. Батарея ёмкостью 40 кВт·ч. 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который выполняет роль генератора. Объём топливного бака — 56 литров. Такое сочетание позволит вам не зависеть от необходимости зарядить электрокар. 

Вместе с этим M5 отличается экономичностью в городском цикле. Автомобиль также подарит вам невероятные эмоции от линейного ускорения. Всего 4,4 секунды от 0 до 100 км/ч! Не стоит забывать, что на электромобилях вы законодательно имеете право ездить по выделенным полосам для общественного транспорта.

Европейский порт зарядки

Электрозаправочная инфраструктура в Беларуси отлично налажена — станции легко найти и в городах, и на трассах. При этом практически все станции зарядки в Беларуси имеют европейский протокол CCS. Зарядить SERES | AITO M5 не составит никакого труда. Никаких переходников и долгого поиска подходящей станции! В M5 предусмотрен европейский порт (Type 2) для «медленной» и «быстрой» зарядки.

Большая мультимедиа на русском языке

SERES | AITO M5 русифицирован уже с завода. А значит, вы сможете беспрепятственно наслаждаться современными технологиями в автомобиле. Использовать все доступные функции без языкового барьера!

В М5 большой сенсорный дисплей мультимедиа диагональю 15,6 дюйма. Система поддерживает беспроводные подключения Apple CarPlay и Android Auto. «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Музыка», «Google Карты» и Spotify — можно использовать и в автомобиле. Русский язык будет доступен в SERES | AITO M5 даже после обновления программного обеспечения. 

M5 предложит и внушительный список систем безопасности и помощников, в числе которых:

  • система камер кругового обзора 360°;
  • проекционный HUD-дисплей;
  • передние и задние парктроники;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • активная система мониторинга «слепых зон»;
  • шесть подушек безопасности;
  • автоматически складываемые зеркала заднего вида с подогревом и др.

Стоимость автомобилей специальной партии стартует от 136 969 белорусских рублей. В эквиваленте это составляет от 36 900 евро.

Источник: av.by
Фото: av.by

Все главные новости из мира электромобилей — в нашем Telegram-канале NEV Навигатор. Подключайтесь, чтобы быть в курсе трендов, моделей и всей EV-инфраструктуры!

Развиваете бизнес в сфере электромобилей? Расскажите о своей компании, товарах или услугах тысячам потенциальных клиентов! Узнайте, как разместить информацию на нашем сайте: Условия размещения на NEV.BY.

Рекомендуемые статьи

Новости Беларуси