«Автотор» показал «копейку» на электротяге

Калининградский «Автотор» в рамках проходящей в конце февраля в Казани выставки Kazan Truck Expo напомнил о собственном проекте ремоторизации. Перевода старых автомобилей с топливных моторов на электротягу. Представлены два батарейных прототипа на базе Kia Magentis и ВАЗ-2101. Фотографии которых опубликованы телеграм-каналом Dan’s Garage.

• Kia Magentis оснастили электродвигателем с жидкостным охлаждением, развивающим 88 л.с. номинальной мощности и 177 пиковой. 240-килограммовый аккумулятор на 93 Ач обеспечит автомобилю запас хода от 250 до 300 километров.
• Технические характеристики электрического ВАЗ-2101 не называются. Судя по фото, основные управляющие компоненты силовой установки скомпонованы в моторном отсеке. Ввместо штатного ДВС. А зарядный порт установлен на месте заливной горловины топливного бака. На внешности «копейки» ремоторизация никак не сказалась.
• По одной из версий, выбор столь разных автомобилей для выставки должен подчеркнуть универсальность разработанной «Автотором» технологии.

О проекте перевода автомобилей на электротягу на заводе сообщали, к примеру, летом 2023 года. Тогда представители предприятия уточняли, что в разработке находятся сразу шесть вариантов. Электромоторов мощностью от 31 до 163 сил. О запуске завода по их производству и начале сборки опытной партии «Автотор» заявил год спустя. Сколько будет стоить замена ДВС на батарейные двигатели, завод не уточняет.

Источник:  auto.ru от Дмитрий Елизаров
Фото: auto.ru