МАЗ создаст электрический мусоровоз новой концепции

Министерство промышленности предоставило эскиз концептуального электрического мусоровоза МАЗ – такая модель в настоящее время разрабатывается предприятием совместно с Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси.

Опытно-конструкторские работы по созданию автомобиля-мусоровоза с автономным тяговым электрическим приводом и пониженным уровнем кабины должны быть завершены к концу 2025 года. Изготовление опытного образца запланировано на IV квартал 2027 года.

Электромусоровоз будет отличаться инновационным компоновочным решением на основе кабины оригинальной конструкции салонного типа с низким полом, что обеспечит беспрепятственный выход водителя на правую сторону, улучшенную обзорность, понижение центра тяжести мусоровоза.

Техническим заданием предусмотрено, что при снаряженной массе 7.500-10.700 кг полная масса электромусоровоза МАЗ должна быть в пределах 19.500-27.000 кг, а его грузоподъемность – от 12.000 до 16.300 кг.

Электротрак планируется оснастить тяговой аккумуляторной батареей емкостью не менее 220 кВт·ч и электродвигателем мощностью не менее 300 кВт (408 л.с.). Время зарядки: быстрой – 2 часа, обычной – 10 часов. Запас хода на одном заряде – 150–250 км. Ориентировочная стоимость – 620.000 рублей.

Да, появление подобного футуристичного электромусоровоза МАЗ с пониженным уровнем кабины дело отдаленной перспективы. Однако на самом деле выпуск мусоровозов с тяговым электроприводом Минский автозавод начнет раньше – уже с 2023 года.

Это будут более простые модели с использованием серийной кабины четвертого поколения. И выглядеть они могут примерно так же, как мусоровозы МАЗ-4901С0 и МАЗ-5904С2, которые в настоящее время выпускаются на заводе «Могилевтрансмаш» в Могилеве.

Планируется, что МАЗ начнет с опытно-промышленной партии из 12 машин. В 2024 году будет выпущено 24 единицы, в 2025-м – 50 электромусоровозов.

Напомним, что свой первый электрический грузовик – бортовой МАЗ-4381E0 – завод представил еще в прошлом году. И он также был создан на базе серийной модели.

Стоит отметить, что первый электромусоровоз КАМАЗ «Чистогор» также создан на основе серийной модели 5325. Его грузоподъемность – 6 тонн. Объем кузова – 16 куб.м. Опытный образец «Чистогора» был впервые представлен на выставке WASMA-2021, которая проходила в Москве 2-4 марта.

Источник: Автобизнес
Фото: Автобизнес, МАЗ, КАМАЗ