Гибридному Fang Cheng Bao Tai 7 увеличат электрический запас хода

Кроссовер Tai 7  сертифицировали с самой большой батареей — на 50 киловатт-часов

Входящая в группу BYD компания Fang Cheng Bao сертифицирует в Китае новую гибридную версию кроссовера Tai 7 (Titanium 7). Её главной особенностью станет самая большая среди применяемых в составе бензоэлектрических силовых установок батарея. На 50 киловатт-часов. Это следует из свежей публикации минпрома КНР.

Гибридный Fang Cheng Bao Tai 7 вышел на домашний рынок прошлой осенью с двумя батареями. На 26,6 и 35,6 киловатт-часа. Младшая, доступная только в базовой переднеприводной версии. Ппозволяет проехать на электричестве до 135 километров при расчёте по методике CLTC. Или 105 километров по более строгому циклу WLTC. Электрический запас хода со старшим блоком аккумуляторов в зависимости от числа электромоторов составляет 190–200 километров по CLTC. Или до 140 километров по WLTC.

В новых сертификационных документах базовой указана та же батарея, что и сейчас. При этом варианта на 35,6 киловатт-часа нет. Только новый на 50 киловатт-часов. Этот топовый блок аккумуляторов также будет предлагаться для кроссоверов с передним и полным приводом. Запас хода на электротяге составит по WLTC 230 и 210 километров соответственно.

Напомним, этой весной у Tai 7 появились полностью электрические версии с батареями Blade.  Второго поколения ёмкостью 92 и 105,7 киловатт-часа. Поддерживающими сверхбыструю зарядку. Позволяющими проехать от 675 до 755 километров по CLTC. В отличие от гибрида, электромобиль имеет в базе не передний, а задний привод. Полный привод доступен за доплату.

Источник: rucars от Александр Орехов
Фото: BYD