К 2030 году Китай удвоит парк транспортных средств FCEV

Правительство Китая  планирует ввести к 2030 году в обращение по всей стране более 100 000 электромобилей на топливных элементах (FCEV).

Это более чем в два раза превышает нынешние показатели, оцениваемые в 40 000 единиц FCEV.

Для обслуживания имеющегося парка FCEV в конце 2025 года в стране насчитывалось 574 водородные станции. С совокупной заправочной мощностью около 360 метрических тонн в сутки.

Китайское правительство заявило, что намерено превратить водород в новый драйвер экономического роста. За счет расширения использования водородной энергетики. Оно установило максимальную розничную цену. На водород для конечного потребителя к 2030 году на уровне 25 юаней (3,6 доллара США) за килограмм. С установлением максимальной цены для «предпочтительных регионов» на уровне 15 юаней (2,2 доллара США) за килограмм.

По заявлению правительства, внедрение водородной энергетики находится на ранней стадии. Отчасти из-за высоких затрат и трудностей с хранением и транспортировкой водорода. Для стимулирования развития водородной энергетики центральное правительство выделит гранты. На создание пилотных городских «водородных кластеров». Которые будут поощрять использование водорода в качестве топлива. Для транспортных средств FCEV, в промышленном производстве и в инновационных сферах. Каждый кластер получит от центрального правительства до 1,6 млрд. юаней (232 млн. долларов США) в качестве субсидий для FCEV в течение четырех лет.

Источник: ОАР от Ю. Кравцов
Фото: Daxue Consulting