Seres

Созданная концернами Huawei и Seres марка Aito объявила, что за первые 10 минут с момента открытия приёма заявок на новый кроссовер Aito M7 их число достигло 10 тысяч. А через час превысило 100 тысяч.

Неофициальный рендер Seres Aito M8 Стало известно, как будет выглядеть новый кроссовер Seres Aito. Китайская компания подала заявки на патент дизайна M8 — четвертого кроссовера премиум-марки Aito, которую Seres запустила совместно с Huawei.

Для проведения краш-тестов ассоциация за счёт собственных средств купила электрический кроссовер китайской марки у обычного дилера. Напомним, «поднебесная» марка Aito стала результатом партнёрства Huawei и Seres (бывшая SF Motors), которая является дочерней структурой корпорации Sokon.

В Беларусь пожаловал еще один гость из Поднебесной – компания Seres. Официальный выход пока еще диковинной для нашего рынка марки состоялся на этой неделе – дистрибьюторское соглашение с Seres заключил автомобильный дом «Энергия ГмбХ», до этого занимавшийся поставками новых моделей Mercedes-Benz.

В Беларуси появилась новая марка Seres. Под ней выпускается адаптированная для европейских пользователей версия китайских электрифицированный автомобилей Aito, создаваемых в партнёрстве с IT-гигантом Huawei.

Большой гибридный кроссовер Aito M7 от Huawei и Seres (между прочим — автомобиль 2023 года в Китае по версии социальной сети Weibo) пережил очередную модернизацию, в ходе которой был переименован в M7 Ultra. Новинка с переосмысленной внешностью и расширенным функционалом уже доступна в Китае в двух пятиместных и двух шестиместных версиях по ценам от 289 800 до 329 800 юаней (40,8–46,4 тысячи долларов).

Бренд Aito создан китайскими компаниями Huawei и Seres три года назад. Кроссоверы M5 и M7 официально продаются на российском рынке под материнской маркой Seres с минувшего января.