IM

Компания IM Motors, являющаяся флагманским подразделением китайского государственного автоконцерна SAIC, запустила в продажу дальнобойную версию Max большого купеобразного кроссовера LS7 с запасом хода на одной зарядке до 705 км по циклу CLTC. IM Motors (в Китае — Zhiji Motors) была создана в 2020 году как совместное предприятие SAIC, IT-гиганта Alibaba Group и технопарка Zhangjiang Hi-Tech в Шанхае, контрольный пакет акций IM Motors принадлежит SAIC.

IM Motors, входящая в концерн SAIC, запустила предварительные продажи модели L6 — электрического седана, который, как утверждают в самой компании, способен проехать на одном заряде батареи более тысячи километров. У новинки сразу несколько необычных опций.

Китайские СМИ сегодня сообщили, что автоконцерн SAIC сокращает более 70% сотрудников дочерней компании Rising Auto на фоне слабых продаж и внутренней конкуренции с моделями другой дочерней компании — IM Motors. SAIC пока официально не подтверждает закрытие Rising Auto, но несколько инсайдеров сообщают, что всё к тому идёт.

Главной премьерой SAIC в Женеве стал недорогой гибридный хэтчбек MG 3, на который возлагаются большие надежды в Европе, но были на обширном стенде китайского автоконцерна и другие новинки — электрические седан IM L6, лифтбек MG 9 и кроссовер MG S9. В прошлом году продажи MG в Европе, по данным аналитического агентства JATO Dynamics, выросли на 105% по сравнению с продажами в 2022 году и составили 231 818 автомобилей.

Аффилированная с SAIC китайская компания IM Motors готовится вывести свои электромобили на европейский рынок. Ближайшая новая модель IM — седан L6 — справит мировую премьеру на следующей неделе на Женевском автосалоне.

Автомобильная марка IM (то есть Intelligence in Motion) — это совместное детище китайского концерна SAIC (64% акций), интернет-гиганта Alibaba и администрации шанхайского района Пудун (по 18% акций). В 2020 году партнеры основали совместную компанию Zhiji Auto, а спустя два года друг за другом вывели на рынок две унифицированные модели — седан IM L7 и кроссовер IM LS7.

Audi всегда была одним из главных символов немецкого инжиниринга, но по части электромобилей компанию в последнее время преследуют неудачи, она отстаёт от конкурентов и для ускорения выхода новинок на рынок вынуждена прицениваться к китайским платформам. Одним из приоритетных кандидатов, с которыми Audi сейчас ведёт переговоры, инсайдеры называют автоконцерн SAIC и его дочернюю компанию IM Motors.

Молодая китайская компания IM Motors, контролируемая автоконцерном SAIC, готовится вывести на рынок свою вторую модель — крупный высокотехнологичный электрический кроссовер LS7, обладающий всем необходимым оборудованием для работы полноценного автопилота. Основанная в 2020 году компания IM Motors со штаб-квартирой в Шанхае — это совместное предприятие автоконцерна SAIC, IT-гиганта Alibaba и девелоперской компании Zhangjiang Hi-Tech, буквы IM расшифровываются как Intelligence in Motion (можно перевести на русский как «интеллект в движении»), при этом есть и сугубо китайский латинизированный вариант названия — Zhiji Motors.

Китайская марка IM начала продажи 5,1-метрового электроседана L7, который быстрее и втрое дешевле Porsche Taycan Turbo S. Топ-версия Snake Performance развивает 605 л.

Китайская компания Zhiji Auto, созданная силами государственного концерна SAIC, IT-компании Alibaba и технологической фирмы Zhangjiang Hi-Tech, готовит спортивный седан L7 Snake Performance. Внешне новинка практически ничем не отличается от обычного L7.

..