EV разъёмы для зарядки: какие бывают и что выбрать

Переход на электромобили ускоряется. Однако перед покупкой электрокара или зарядной станции важно разобраться в одном нюансе — EV разъёмы для зарядки. Они бывают разными и не всегда совместимы. В этой статье мы расскажем, какие типы разъёмов существуют, где они применяются и как не ошибиться с выбором.

Чем отличаются CCS, Type 2, GBT и CHAdeMO?

Четыре главных стандарта зарядных разъёмов — CCS, Type 2, GBT и CHAdeMO. У каждого — своя география и особенности. Это стоит учитывать при выборе автомобиля или зарядки.

Type 2 — европейский стандарт переменного тока. Он распространён в ЕС, в том числе в Беларуси.
CCS (Combined Charging System) — объединяет Type 2 и два контакта постоянного тока. Позволяет заряжать быстро и надёжно.
CHAdeMO — японский стандарт. Используется в основном на Nissan и некоторых Mitsubishi. Поддерживает быструю зарядку, но вытесняется CCS.
GBT — китайский стандарт. Не совместим с европейскими или американскими зарядками без переходника.

Если вы планируете поездки по Беларуси или ЕС, лучше выбирать EV с разъёмом Type 2 или CCS. Они чаще встречаются на станциях. Подробнее про зарядки в Беларуси читайте в разделе о зарядных станциях.

Какие разъёмы используются в Европе, Китае и США?

Каждый регион развивал свою зарядную инфраструктуру. Поэтому разъёмы отличаются.

Европа: Type 2 и CCS — главные стандарты. Преимущество — удобство и совместимость.
Китай: GBT (AC и DC). Местные электрокары чаще всего не поддерживают европейские разъёмы.
США: Type 1 (J1772) и CCS Combo 1. Также активно используется разъём Tesla NACS.

Если вы привозите авто из Китая или США, проверьте совместимость с белорусскими зарядками. Это убережёт вас от лишних расходов.

Что нужно знать перед покупкой зарядки или электромобиля?

Перед тем как покупать электромобиль, проверьте:

Тип EV разъёма для зарядки
Совместимость с зарядками в вашем регионе
Поддержку быстрой зарядки — это реально экономит время
Наличие переходников, если планируете поездки за границу

Также важно изучить обзоры электромобилей на нашем сайте. Это поможет выбрать модель с нужным разъёмом и функциями.

Существуют ли универсальные разъёмы?

К сожалению, полного универсального разъёма пока нет. Однако ситуация постепенно меняется.

Многие производители переходят на разъём CCS как основной стандарт. Это удобно, особенно в Европе. Более того, Tesla открыла доступ к своим зарядкам другим брендам, используя собственный разъём NACS.

Некоторые зарядные станции уже оснащены несколькими кабелями. Это значит, что вы можете подключить разные автомобили. Тем не менее, наличие переходника в багажнике — хорошая привычка.

Если вы всё ещё сомневаетесь — посмотрите главную страницу сайта NEV.by. Там есть актуальные обзоры, рекомендации и сравнения, которые помогут вам сделать правильный выбор.

Вывод

При выборе электромобиля или зарядной станции не забывайте о типе разъёма. EV разъёмы для зарядки — это важный технический момент, от которого зависит удобство и безопасность. Лучше потратить немного времени на изучение, чем потом сталкиваться с проблемами на трассе.

А чтобы не пропустить важное из мира электрокаров — оставайтесь с NEV.by.

Все главные новости из мира электромобилей — в нашем Telegram-канале NEV Навигатор. Подключайтесь, чтобы быть в курсе трендов, моделей и всей EV-инфраструктуры!

Развиваете бизнес в сфере электромобилей? Расскажите о своей компании, товарах или услугах тысячам потенциальных клиентов! Узнайте, как разместить информацию на нашем сайте: Условия размещения на NEV.BY.