Большой электрокроссовер Onvo L90 будет дешевле конкурентов от Aito и Lixiang

Начальная цена шестиместной новинки Onvo с запасом хода 650 километров составит менее 42 тысяч долларов

Цены на флагманскую модель суббренда Onvo компании Nio — большой электрический вседорожник с индексом L90 — будут начинаться с отметки ниже 300 тысяч юаней (41,9 тысячи долларов). Об этом основатель и гендиректор Nio Уильям Ли рассказал в ходе мероприятия на одном из заводов. Он также подтвердил, что в этом сентябре будет введена в строй новая, третья фабрика. На которой будут собирать в том числе машины Onvo.

• Публичный дебют Onvo L90 состоялся в апреле на Шанхайском автосалоне. Но пока модель рассекречена не полностью. К примеру, первые официальные изображения интерьера производитель опубликовал всего несколько дней назад. Недостающие детали должны раскрыть 10 июля. Когда в Китае стартуют предварительные продажи.
• К настоящему времени известно, что габариты Onvo L90 –  5145x1998x1766x1786 миллиметров. Колёсная база — 3110 миллиметров. Модель позиционируется как семейная. При этом трёхрядный салон у неё строго шестиместный, все кресла снабжены электрорегулировками. А передние два ряда можно сложить, чтобы получились спальные места. На передней панели, как и в младшем Onvo L60, отсутствует отдельная приборка. Вместо неё используется проекционный дисплей. В оснащении среди прочего присутствуют встроенный в потолок большой монитор для задних пассажиров. Также бокс для напитков с функциями подогрева и охлаждения. В числе преимуществ новинки её разработчики особо выделяют большой — на 240 литров — передний багажник.
• В базе Onvo L90 получит один 462-сильный электромотор на задней оси. Топовая версия будет 598-сильной полноприводной. В обоих случаях используется батарея на 85 киловатт-часов, заряда которой должно хватать на 650 и 570 километров соответственно.

Конкуренты

Большинство продающихся в Китае «зелёных» конкурентов Onvo L90 — последовательные гибриды. А не стопроцентные электромобили. В их числе — Lixiang L8, который сейчас стоит от 321 800 юаней (45 тысяч долларов). При этом тот же Lixiang уже в июле выведет на рынок сопоставимый по размерам полностью электрический вседорожник i8. Его цены пока не объявлены. Но, по предварительным оценкам, будут начинаться с 400 000 юаней (55,9 тысячи долларов). Модификации без ДВС-генератора имеются, например, у Aito M9. При этом самая доступная из них обойдётся в 509 800 юаней (71,2 тысячи долларов).

Источник: auto.ru от Александр Орехов
Фото: CnEVPost