Новая стратегия Mazda: 10 миллиардов долларов на электрокары и двигатель Skyactiv-Z

Компания Mazda объявила о новом подходе к расходам на электрификацию. Который получил название «Стратегия сбережения активов». От разработки новых технологий фирма не отказывается. При этом существенно уменьшит расходы на них. Главным образом за счёт создания новых партнёрств. Новый электрокар Mazda появится на домашнем рынке в 2027 году.

• Стратегия предусматривается на период до 2030 года, который компания называет рассветом электрификации. Ранее предполагалось потратить за это время около 2 триллионов иен (13,3 миллиарда долларов). Но сейчас общий объём расходов сокращается до 1,5 триллиона (10 миллиардов долларов). Фирма заметно уменьшит, к примеру, траты на разработку аккумуляторов, планируя закупать их на стороне.
• На проектировании электромобиля путём сотрудничества со сторонними фирмами Mazda рассчитывает сэкономить до 50% трудозатрат. И до 40% материальных средств. Ещё одна статья экономии — производство новой модели. В Mazda пришли к выводу – не строить под электрокары отдельное предприятие. А поставить их на конвейер вместе с уже выпускаемыми моделями. Таким образом можно уменьшить расходы сразу на 85%. Кроме того, запустить новинку получится на 80% быстрее.
• Mazda снова подтвердила работу над новым поколением ДВС, которое получило название Skyactiv-Z. Это семейство двигателей с повышенной эффективностью сгорания топлива станет основным для фирмы до конца десятилетия. И будет использоваться в том числе для создания новой гибридной установки. Дебютирует она как и электрокар. В 2027 году. Первой её получит кроссовер CX-5 следующего поколения.

В Mazda пока не уточняют, кого выбрали в качестве партнёров по электрификации. Но по одной из версий, фирма продолжит сотрудничество с Toyota. При этом тестовые прототипы CX-5 уже вышли на испытания, а гибридная установка получила патент.  

Источник: auto.ru от Дмитрий Елизаров
Фото: auto.ru